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Pois é...
Mais uma noticia da silly season do MotoGP:

MotoGP: Crutchlow não terá M1 de fábrica

Texto: Bruno Gomes

11 Julho 2013

As notícias e rumores sobre negociações tendo em vista a definição do “puzzle” de MotoGP para 2014 e, até, para 2015, têm tudo para se intensificar nas próximas semanas, pois estamos a entrar no período mais quente da chamada “silly season”. Mais uma vez para o centro das nossas atenções salta Cal Crutchlow. O britânico está a desfrutar de uma temporada a um excelente nível exibicional e de resultados na Yamaha Tech3, usufruindo de material abaixo, em termos de performance, em relação ao que os pilotos da equipa de fábrica da Yamaha utilizam em pista. Depois de mais um pódio em Assen, Crutchlow parecia estar perto de encontrar uma solução para o seu futuro dentro da estrutura da Yamaha em MotoGP, mas as coisas não estão, a acreditar nas palavras do próprio piloto ao website MotorcycleNews.com, a decorrer como previsto “No final do dia o que a Yamaha tem para mim neste momento não é o que eu estou à procura. Acho que mereço mais e disse-o abertamente à Yamaha que quero ficar e assinar contrato de dois anos”, começou por afirmar Crutchlow, para de seguida explicar o que significa essa proposta que apresentou à marca japonesa “O primeiro ano seria para ficar na Tech3 e o segundo para entrar na equipa de fábrica, mas eles não me conseguem assegurar isso. O Lin Jarvis (diretor da Yamaha) disse que no caso do Jorge Lorenzo ou do Valentino Rossi quererem ficar então não haverá espaço para mim”, diz Crutchlow, aludindo ao facto de que os dois pilotos da equipa de fábrica da Yamaha terminam os atuais contratos no final de 2014 e, por isso, existiria a possibilidade de Cal Crutchlow passar da Tech3 para a principal formação da casa de Iwata em MotoGP. Outro fator a ter em linha de conta neste processo é a questão Pol Espargaró. O espanhol já terá nas mãos um principio de acordo entregue pela Yamaha e, inclusivamente, já o terá assinado, isto a fazer fé nas palavras de Cal Crutchlow, que confirma que a Yamaha já decidiu quem estará na Tech3 a partir de 2014 “As pessoas parecem esquecer-se quando me dizem para eu não assinar com outra marca, que a Yamaha já tem dois pilotos para a Tech3 em 2014. O Bradley Smith tem contrato assinado e o Pol Espargaró já assinou”. Assim, e pesando todos os “prós e contras”, a solução para Cal Crutchlow parece passar por uma possibilidade que, por esta altura na temporada passada, já lhe foi proposta: um lugar na equipa de fábrica da Ducati. Há quase um ano atrás a marca italiana, na altura ainda sob gestão total do departamento Ducati Corse e com a Audi apenas a observar, tinha o negócio praticamente acertado com Crutchlow mas, à última hora, dificuldades de “comunicação” entre as partes inviabilizaram a mudança. Agora a Audi, já num papel mais ativo na tomada de decisões feitas pela Ducati Corse, parece decidida a contar com a força de Cal Crutchlow para mudar os destinos, aparentemente negativos, que o projeto de MotoGP da marca está a ter. Crutchlow admite estar a falar com a Ducati para assinar um contrato mas, refuta os rumores de que esse contrato estará já assinado.

Fonte: Motociclismo

Abraço a todos e boas curvas!
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