Portimão fora do calendário WSBK 2016

Boas pessoal,

Ah, pois é...

Tanto se falou que acabou por acontecer.

Tal como no Estoril (Fórmula 1 e mais recentemente o MotoGP, voltou a acontecer em Portimão com as Superbikes! Ambos saíram do calendário mundial motociclista!

No Estoril as entidades portuguesas iam sendo alertadas para a necessidade de remodelação das instalações, dos preços exorbitantes dos bilhetes que levavam à falta de público, etc. No último MotoGP ainda se tentou remediar a situação ao colocar bilhetes ao preço da chuva, mas o mal estava feito (nas edições anteriores) e nada havia a fazer, o MotoGP bateu asas para outros poisos (e não faltam candidatos para preencher os lugares).

Em Portimão o caso e ainda mais infeliz e triste! Ali naquele autódromo temos das melhores condições mundiais à prática do motociclismo! A meteorologia, as infraestruturas do próprio AIA, quer da região em si (relacionadas com o turismo), ainda assim, o pessoal pensava que isso era o suficiente e adivinhem: o WSBK bateu asas também. 

Este ano estivemos lá em baixo e adorámos (eu e o Paulo), mas mais uma vez sussurrámos entre nós (não fossem ouvir os nossos desabafos) que era um desconsolo, uma tristeza ver um autódromo daqueles a organizar uma espectacular prova do calendário mundial e ter uma assistência tão fraca! Afinal as entidades ouviram-nos e acabaram com o problema! Não haverá WSBK em 2016 em Portimão! :-(

Temos de aprender com os erros, aconteceu-nos isso com a Fórmula 1, durante algum tempo com o Rallie, com o MotoGP e agora com as WSBK! É lixado cometer o mesmo erro vezes sem conta! Será que não aprendemos nunca?

As WSBK são das mais espetaculares corridas de motociclismo, para mim, bem melhor que o MotoGP! O principal problema (além dos financeiros) é sempre a falta de público! Porque não realizar parcerias com MotoClubes, associações e afins? Existem uma infinidade de possibilidades a explorar! 

Enfim, mais do mesmo.

Tiraram-nos a F1, MotoGP, WSBK, mas atribuíram-nos uma prova da EWC logo a seguir às 24 horas de Le Mans e antes das 8 horas de Suzuka! 

Será nos dias 24 e 25 de Junho e tentaremos estar por lá! Será que vamos aproveitar este pequeno caramelo? Ou mais uma vez vamos deixá-lo fugir?

Resta-me dizer que em Le Mans costumamos ter 70.000 pessoas...

Abraço a todos e boas curvas!

15 Novembro 2015 - Ericeira

Boas pessoal,

Ah pois é... 

Não tem havido grandes passeios/convívios ao domingo, mas... Na manha de domingo 15 Novembro houve! E foi dos bons!
A malta tinha andado a insistir e havia uma "aberta" para domingo!
Não foi muito longe, mas deu para matar saudades, fomos até à Foz do Lizandro na Ericeira.

Ponto de encontro:
- BP de Loures às 09h30. 

Participantes:
- Assis/CBR;
- Bruno/GSXR;

- Edu/GSX-R;

- Fábio/GSX-R;

- Migalhas/FZ-6;

- Ricardo/YBR;
- Sérgio/GSXR;
- Telmo/GPZ;
- ?/YZF;
- ?/Triumph 1050;
- ?/BMW;
- Grazina.
Pessoal, perdoem-me mas já não me recordo do nome do casal da BMW, da YZF e da Triumph :-( Se alguém souber avise por favor.

Sol do bom, muitas motas, boas curvas (devagar), umas retas (mais devagar ainda), etc.
A malta é a mesma de sempre (salvo algumas ausências), FIVE STARS!
Só é pena é que nos consigamos juntar de tempos em tempos :-(
Bem, as imagens falam por si! Ficam abaixo algumas das fotos.

 

 

 

 

Abraço a todos e boas curvas! 

Conseguirá um robô ganhar uma corrida de motos a humanos?

Boas pessoal,

Mas está tudo louco?

Agora querem colocar um "robot" artolas a dar rabetada aos motards! 

Deixem-se de tretas e invistam mas é na nossa segurança, que isso é que realmente nos interessa.

Aqui fica a noticia:

"Conseguirá um robô ganhar uma corrida de motos a humanos?

A Yamaha anunciou a criação de um robô autónomo capaz de conduzir uma moto. O objetivo é que consiga andar a 200 km/h em qualquer mota.

O Motobot ainda está numa fase de investigação e desenvolvimento, pelo que não se conhecem os pormenores técnicos ainda. Sabe-se que a Yamaha pretende focar-se em usar o Motobot para desenvolver mais funcionalidades de segurança para os motociclistas de carne e osso. A empresa quer que um Motobot seja capaz de andar numa moto não alterada, num circuto normal, a velocidades de até 200 km/h, uma tarefa considerada futuristica, notica a Popular Science.

Veja o vídeo publicado por Motorcycle Dreams, com a assinatura Beyond Human Capabilities.

Abraço a todos e boas curvas!

WSBK 2015 Fassi French Round

Boas pessoal,

Ah pois é... Infelizmente está quase a acabar o mundial de SBK :-(

Que pena, falta apenas o circuito do Qatar a 18 de Outubro, ou seja mais duas espectaculares mangas!

O título de pilotos já está como se sabe atribuído (e bem atribuído) ao impressionante Jonathan Rea. Agora e cada vez mais acesa está a disputa pelo vice-campeonato entre Chaz Davies e Tom Sykes. A vantagem é de apenas seis pontos para Davies. Na minha modesta opinião será para Davies, não é que o ache mais competente que Sykes, mas acho-o emocionalmente mais controlado e a Ducati tem vindo a evoluir muito positivamente nesta última etapa, segundo dizem devido à preciosa ajuda do ex-campeão espanhol Carlos Checa. Vamos ver, já falta pouco, muito pouco!

Quanto ao título de marcas também já foi entregue à Kawasaki :-)

Bem agora, relativamente à ronda de Fassi em França a normalidade voltou, ou seja, Rea venceu duplamente.

Na primeira manga a vitória sorriu ao já campeão Rea, seguido de Sykes (também em Kawasaki), de Guintoli com a sua bem comportada Honda CBR, 

Ainda de salientar o quarto posto de Van der Mark em CBR, quinto posto Camier em MV Agusta e o sexto posto de Davies (que desta forma perdia terreno para Sykes). Baiocco e Alex Lowes ficarm em sétimo e oitavo.

Na segunda manga a vitória voltou a sorrir ao campeão Rea, seguido de Davies enquanto Sykes fechava o pódio.

Abraço a todos e boas curvas!

MotoGP 2015 - MotorLand Aragón

Boas pessoal,

Pois é...

Mais uma ronda no mundial de velocidade e a coisa está a definir-se!

No passado fim de semana com a queda de Marc Marquez a "coisa" parece cad vez mais estar a encaminhar-se para a atribuição do ceptro mundial ou para Valentino Rossi ou para Jorge Lorenzo.

Apenas 14 pontos separam estes dois últimos a coisa vai aquecer ou como diz o povo brasileiro o "bicho vai pegar".

No meu caso não me foi possível ver a corrida, ainda assim ficam os resultados: Jorge Lorenzo venceu com mais de dois segundos de vantagem para Pedrosa e para Rossi. Já Marquez caiu logo no inicio da prova.

Já nas Moto3 e com a presença já assegurada na Moto2, Miguel Oliveira arrancou mais uma excelente prestação que lhe veio a valer mais uma brilhante vitória e que lhe permitiu saltar para o terceiro posto do mundial a 20 pontos do segundo e a 75 pontos do líder.

 Vamos ver o que o Mig44 nos reserva até ao final do campeonato!

Força Miguel!

Abraço a todos e boas curvas

Jonathan Rea sagra-se campeão do mundo de Superbikes 2015 em Jerez

Boas pessoal,
Pois é...

O inadiável aconteceu e Jonathan Rea sagrou-se como o novo campeão mundial das Superbikes em Jerez de la Frontera. Só mesmo uma hecatombe poderia evitar este merecido desfecho. O último piloto irlandês a arrematar o título foi o grande Joey Dunlop e Brian Reid em 1986.

A primeira manga foi ganha de forma irrepreensível pelo Tom Sykes (60º pódio) em Kawasaki, seguido por Chaz Davies (Ducati) e Michael Van der Mark (Honda). Rea (Kawasaki) terminou na quarta posição arrecadando desde logo o ceptro mundial.

Na segunda manga Rea voltou a terminar na quarta posição, sendo que a vitória coube à Ducati de Chaz Davies, seguido de J. Torres e L. Haslam (ambos em Aprilia). Já Sykes ficou-se pelo quinto posto.

O campeão está "escolhido" agora a luta para o título de vice-campeão está ao rubro e promete dar que falar nas próximas 4 mangas (duas corridas).

Falta apenas mencionar que o título das marcas está também já entregue à Kawasaki.

Discurso de Rea: 

“É um sentimento incrível. isto é o coroar de uma época de muito trabalho. Eu tenho a agradecer a toda a minha equipa e família. É Incrível, é espectacular de alcançar um sonho que tenho desde de criança, e ao mesmo tempo é uma sensação estranha de ganhar o campeonato faltando 5 corridas para acabar o mesmo”.

Abraço a todos e boas curvas!

XVII - Concentração anual da Vidigueira 2015

Boas pessoal,

Ah pois é...

Fazia já uns três anos que não íamos à Vidigueira (devido à chegada do petiz). A vontade de regressar era imensa. Este ano, como o petiz já tem pouco mais de 2 anos, lá decidimos que estava na altura do regresso :-) Assim foi, convite feito à malta, como habitualmente lá houve uns quantos que responderam positivamente e não havia volta a dar, Vidigueira aí íamos nós!

Uns mais cedo, outros mais tarde, todos chegámos a horas e sem percalços.

A malta foi chegando amiúde e foi-se acomodando conforme possível. Desde já agradecemos à Suzy, Rogério e Zé que fizeram o favor de nos "reservar" uns espaços para as nossas tendas. Se assim não fosse estávamos bem tramados :-) Obrigado!

Quando chegámos (Edu, Nica, Dudu, Milou e Dulce) à bela vila alentejana (na sexta-feira pouco antes das 19h30) já lá se encontravam a Suzy, O Roger e o Zé (Marafados Algarvios), Hugo, Patrícia,  Petra e companhia. O Francisco, Paula, Cíntia e Miguel também estavam alojados (aliás os mais bem acomodados) na concentração.

Instalámo-nos, e fomos à procura de jantar fora do recinto (não estava incluído), o que desde logo se tornou uma tarefa digna de relevo, pois todos os restaurantes da vila estavam ao rubro (40 minutos para nos sentarmos e mais uns 20 para nos atenderem), pelo menos a comida era bem boa!

Pelas 00h30 chegaram o Fábio, Migalhas e Galola que só puderam vir mais tarde. Passagem pelo bar da piscina onde encontrei o Almeras (forum GSXR) e respectiva família, onde trocámos umas palavras, que retomámos no dia seguinte.

Sábado: pequeno almoço, piscina, almoço, piscina, miss t-shirt molhada (que não vi), vila, jantar, strip-tease, boa música com Rock em Stock e Trotil e cama. 

No sábado após imensa brincadeira com toda a malta, mas principalmente com os nossos super sobrinhos (Cintia e Miguel) estava estoirado e nem o calor e o ruído de impediram de dormir!

 

Domingo: pequeno almoço, piscina, almoço e infelizmente desmontar as tendas arrumar o material :-(

Ainda fui de fugida levantar a lembrança e lá nos fizemos à estrada.
Mais uma vez quero pedir desculpa ao Hugo por termos arrancado, sem avisarmos, mas é que com toda a pressa e como não te vimos mais só nos lembrámos já a caminho :-( Sorry man!

 

Em resumo: a concentração mais uma vez estava muito boa. Pareceu-me que este ano estava mais gente.
A comida estava excelente - bacalhau com natas, lombo de porco e a feijoada (já comi bem pior em restaurantes), as piscinas são as do costume: Brutais! Excelente música, o único senão foram mesmo os cantares alentejanos! Os cantares até são fixes, mas acho que numa concentração deixam a malta abater-se, mas compreende-se a sua inserção na sua terra.
O único ponto que julgo poder ser melhorado é no parque de campismo, acho que nunca o vi em tamanho caos! Não havia espaço para mais tendas e caminhos de passagem nem vê-los. Acho que no futuro convinha pelo menos assegurar umas passagens no caminho. Além disso caso algo corra mal, poderá ocorrer alguma tragédia derivada do caos "urbanistico" gerado por tantas e mal organizadas tendas.
Ou seja, de 0 a 10 atribuo um 9!
Agora, apenas uma observação: a malta das motas fica sempre abismada com uma mota que tenha mais de 30 ou 40 mil quilómetros! Meus amigos as motas estão feitas para aguentar muito! E porquê? Por exemplo nos 3 dias que estive na concentração houve pelo menos duas motas (GSXR descascada e uma YZF) que passaram largos minutos e horas a mandar ráteres e não era um ou dois! Eram minutos largos seguidos, dia após dia! Ou seja, elas aguentam "quase" tudo!

Quero desde já agradecer a:

- Nica;

- Dudu;

- Paula, Francisco, Cintia e Miguel Ângelo;

- Milou;

- Dulce;

- Suzy e Rogério;

- Zé;

- Fábio;

- Migalhas e Galola;

- Hugo;

- Bolachas;

- Patricia, Petra e amigos

- Almeras e familia;

- TóManel e Natália;

- ao Grupo Motard da Vidigueira e a todos os motards em geral!

A quem foi ficam as imagens que perdurarão na memória, a quem não foi, ficam as imagens para se "roerem de inveja"!

A todos nós um bem haja!

Abraço a todos e boas curvas!