Eles andam aí que nem cães!

Boas pessoal!

Para todos aqueles que andavam intrigados acerca das operações da GNR e PSP, aqui vai a explicação:

Multas de trânsito valem 260 mil euros por dia
No primeiro semestre foram arrecadados 47,1 milhões

Nos primeiros seis meses do ano as multas de trânsito renderam aos cofres do Estado 260 mil euros por dia, um total de 47,1 milhões.
Os dados são avançados pelo jornal «Correio da Manhã», que salienta que estes números representam um aumento de seis milhões em relação a igual período do ano passado.
Contudo, de acordo com as previsões da Direção-Geral do Orçamento, o objetivo até ao final do ano é conseguir 90,6 milhões de euros, o que dá 350 mil euros por dia.
Há dois anos, o valor conseguido com este tipo de receita foi de 47,7 milhões de euros, menos 80 por cento do que os 85,6 milhões do ano passado.  

Fonte: http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/multas-transito-tvi24-receitas/1364748-4071.html

Pois... Os politicos não conseguem fazer o seu dever (acabar com a crise, acabar com os tachos, endireitar o país, etc) então delegam em outros.

Estas últimas actividades destes senhores não procuram sensibilizar ou educar os condutores. Visam apenas a caça à multa (seja de que forma for).

Por isso é que ultimamente andam que nem loucos. Aos motards caçam-nos nas Docas, Cabo da Roca e saídas de concentrações. Aos restantes em qualquer sitio serve...

Enfim... A mim aqui na Républica dos Bananas já nada me espanta...

Abraço a todos e boas curvas! 

O porquê de pagarmos tanto pelos combustiveis

Boas meus caros,

O porquê de pagarmos tanto pelos combustiveis? É fácil perceber porquê...

Galp rende 178 milhões no primeiro semestre.

Todos os segmentos de negócio da Galp contribuiram para o substancial aumento dos lucros da petrolífera anunciado hoje.         

O lucro da Galp cresceu 56,7% no primeiro semestre deste ano face ao mesmo período do ano passado, atingindo os 178 milhões de euros, anunciou hoje a empresa.

Em comunicado hoje divulgado na Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM), a petrolífera portuguesa refere que este crescimento representa um aumento do lucro em 64 milhões de euros e diz que todos os segmentos de negócio contribuíram de forma positiva para os resultados.

"Este aumento deveu-se ao melhor desempenho operacional de todos os segmentos de negócio, na sequência do aumento da produção proveniente do Brasil, da subida das margens de refinação, do aumento do volume de crude processado e do aumento dos volumes de gás natural negociados na atividade de 'trading'", avança a Galp no documento apresentado.

De acordo com o documento, o resultado operacional da empresa cresceu 52,6%, passando para os 269 milhões de euros, enquanto as vendas aumentaram 14,7%, para os 9,3 mil milhões.

A petrolífera adianta ter aumentado a margem de refinação nos mercados internacionais, graças a um crescimento das exportações, sendo que 60 por cento do EBITDA (resultado antes de impostos, juros, amortizações e depreciações) foi obtido fora de Portugal.

A Galp refere ter feito um investimento de 391 milhões de euros nos seis primeiros meses deste ano, valor que foi maioritariamente canalizado para o negócio da exploração e produção.

A empresa processou, no primeiro semestre, 42 milhões de barris de crude, ou seja, mais sete milhões de barris do que no período homólogo de 2011, quando a refinaria de Sines sofreu uma paragem técnica Em relação ao gás natural, o crescimento das vendas da Galp foi de 16%, atingindo os 3225 milhões de metros cúbicos.

Fonte: http://expresso.sapo.pt/galp-rende-178-milhoes-no-primeiro-semestre=f742639#ixzz21rzdslsz

Abraço a todos e boas curvas!

22 Julho - Portinho da Arrábida

Boas pessoal,

Hoje a ideia seria ir até à melhor praia do país... Portinho da Arrábida.

Infelizmente a maioria do pessoal não pôde estar presente. Foi pena, pois passámos um excelente dia.

A praia é apenas a mais linda que conheço. Serra verdinha de um lado e o azul cristalino do outro. É um contraste simplesmente perfeito. Uma simbiose perfeita.

Estava bastante calor, disfarçado pelo vento que se fazia sentir, a água, essa é que estava fresquinha. Ainda assim não impediu que fôssemos à água por diversas vezes.

Quanto ao pessoal foram:
Mota:
- Edu/Nica/GSXR 750;
Enlatados:
- Carla, Fábio, João, Patricia, Susana e Vanessa.

Ainda encontrámos o David e a namorada, bem como o Alexandre e sua familia. :-)

Eles andam em todo o lado, escutam e ouvem tudo! lolol

Passámos um excelente dia. Tomámos banhos de sol e mar, jogou-se raquetes, andou-se de gaivota e acima de tudo conviveu-se bastante. Ficou a promessa de outros dias de praia e de uma possivel ida à Concentração da Vidigueira. Eu lá estarei.

Quanto à minha pendura portou-se bem e não reclamou muito (a velocidade também foi baixa)!

À vinda para casa, pensei que iriamos apanhar a confusão do pessoal que vinha da concentração de Faro, mas nem por isso. Deve ser da crise.
João, Susana, Carla e Vanessa se tiverem mais fotos enviem-me s.f.f.
Mais uma vez a Susana e a Carla conseguiram fugir às fotos... :-)

Abraço a todos e boas curvas!

Boas pessoal,

Pois é... Tanto se falou das IPO aos motociclos que tinha de ser.

Vão arrancar as Inspeções Periódicas Obrigatórias (IPO) aos motociclos (motos acimas dos 250 cc) já a partir do mês de Agosto.

Foi publicado o Decreto de Lei nº144/2012, o qual refere que as IPO serão obrigatórias para todos os motociclos acima dos 250 cc e, os proprietários dos motociclos têm de visitar um centro de inspeções:

- passados quatro anos da data da primeira matrícula;

- seguindo-se um período de dois anos (aos seis anos);

- novamente outros dois anos (aos oito anos);

- e quando o veículo tiver 8 ou mais anos de idade, terá de realizar uma IPO anualmente.

As inspeções serão realizadas nos centros de inspeção de automóveis e os pontos que obrigatoriamente serão verificados são os seguintes:
- Identificação do veículo (matrícula e sua fixação);
- Equipamento de travagem;
- Direção;
- Visibilidade;
- Equipamento de iluminação e componentes do sistema elétrico (minimos, médios, máximos, luzes de presença, piscas, etc.);
- Eixos, rodas, pneumáticos e suspensões;
- Quadro e acessórios do quadro;
- Equipamentos diversos;
- Emissões.

Ou seja, estamos f0did0s!

O curioso é que as 50 cc, 125 cc, etc ficam de fora, logo estas que são no meu modesto ponto de vista as que apresentam mais perigo, quer para condutores, quer para os restantes.

Já agora, quem é que passa com a nossa mota nos rolos? Eu nem lhe mexo. Caso caia o IPO está bem lixado!

Enfim, mais do mesmo na Republica das Bananas!

Não sei o (des)Governo pensa que será esta medida que salvará o país desta situação.

Para lerem o DL vejam o seguinte link: http://dre.pt/pdf1sdip/2012/07/13300/0360603625.pdf

Abraço a todos e boas curvas!

E já agora boa sorte nas IPO!

15 Julho 2012 Cartaxo

Boas pessoal,

Hoje fomos até à Dainese Outlet no Cartaxo.
Ando naquela de comprar um casaco e apesar de já ter estado na Dainese por outras ocasiões voltei a tentar (em vão). Não é que enão tenham bons casacos, fatos e afins...
Apenas não acho que deva pagar 500 €uros por um casaco de que realmente goste. Também não estou disposto a pagar 250 €uros por um que goste assim assim.
Acho que vou acabar por comprar um Alpinestars, pois com 300 €uros já consigo um porreiro e de que realmente goste.
Ainda assim fizémos um belo passeio até ao Cartaxo.
O tempo estava bem porreiro, solinho, estrada em boas condições, enfim reunidas as condições para um belo passeio.
Assim foi. Correu tudo bem. O saldo também foi positivo. O Fábio comprou um casaco de verão e o Nuno um casaco e umas luvas.
Afinal o único que não trouxe nada fui eu mesmo! lololol

Desta feita não houve fotos. O fotógrafo estava de folga!

Participantes:
- Edu/GSX-R;
- Fábio/GSX-R;
- Nuno/900 SS.

Abraço a todos e boas curvas!