18 de Julho 2013 - Docas

Boas pessoal!

Pois é...
No passado dia 18 de Julho lá fomos beber um coffee às Docas.
Fomos combinando e chegando amiúde. Apesar de ter sido uma passagem muito breve valeu bem a pena todos os poucos minutos!

O pessoal que foi chegando por volta das 23h00:
- Alexandre/SV;
- Edu/GSX-R;
- Fábio/GSX-R;
- Fernando/XX;
- Ivo/CBR-R;
 - Migalhas/CapoNord;
- Pedro/RSV1000 (junto com dois amigos);
- Sérgio/GSX-R;
- ????/ZX-R.

Nas Docas ainda encontrámos o fogachas Tiago.
Finalmente e depois de mais de um ano consegui entregar a t-shirt ao Fernando! Julgo que lá para 2078 consigo entregar a restante ao Assis.
Quanto ao convívio: mais do mesmo, mas sempre muito fixe! Uma das características dos motards é que mesmo que não nos conheçamos temos sempre tema de conversa!

Abraço a todos e boas curvas!

WSBK 2013 - Moscow

Boas pessoal,

Lamentavelmente este fim de semana não consegui ver as WSBK.
Ainda assim fui espreitar os resultados. Ao que tudo indica foi bastante atribulado, cheio de abandonos e quedas, além de que se realizou apenas a primeira manga com a vitória do Marco Melandri.
Saliento ainda o primeiro pódio da Ducati.

Infelizmente nas Supersport há a lamentar a morte do piloto Andrea
Antonelli :-(
Que a sua alma descanse em paz!

Abaixo fica a classificação:

 Abraço a todos e boas curvas!

MotoGP - Red Bull U.S. Grand Prix

Boas pessoal,

Pois é...

Mais uma bela vitória do rookie Marc Marquez, seguido de Stefan Bradl e do dinossauro Rossi..

Marquez continua a liderar o campeonato com 16 pontos de vantagem para Dani Pedrosa e 26 para Jorge Lorenzo.

1	25	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	157.4	44'00.695
2	20	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	157.3	+2.298
3	16	46	Valentino ROSSI	ITA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	157.2	+4.498
4	13	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	157.2	+4.557
5	11	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	156.9	+9257
6	10	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	156.7	+12.970
7	9	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	156.5	+15.304
8	8	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	155.4	+33.963
9	7	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	155.4	+34.129
10	6	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Blusens	FTR	153.8	+1'02.369

Piloto italiano Andrea Antonelli morre após colisão numa corrida

Boas pessoal,

Mais uma perda no mundo motociclista: Andrea Antonelli.

Piloto italiano morre após colisão numa corrida

Depois do acidente a corrida foi suspensa.

O piloto italiano Andrea Antonelli (GoEleven) morreu hoje, aos 25 anos, depois de um despiste durante a primeira manga da corrida de Supersport da oitava prova do Mundial de Superbike, no circuito de Volokolamsk, em Moscovo.

Antonelli perdeu o controlo da sua Kawasaki logo no início da corrida e acabou por ser abalroado pela Honda do seu compatriota Lorenzo Zanetti (Tem Kate).

 

A forte colisão dos pilotos provocou um traumatismo craniano a Antonelli, que foi imediatamente transportado para o centro médico do circuito, onde já terá chegado sem vida.

«O piloto italiano [Andrea Antonelli] morreu devido aos ferimentos», confirmou um elemento da polícia local à agência russa RIA Novosti.

Depois do acidente, a corrida foi suspensa e a organização decidiu cancelar a segunda manga da categoria Supersport.

 

http://desporto.sapo.pt/motores/artigo/2013/07/21/piloto_italiano_morre_ap_s_colis.html

 

RIP

Calendário Motard - Julho e Agosto

Boas pessoal,

Pois é...
Já vai tarde, mas ainda assim cá vai o calendário para o resto de Julho e para Agosto:







Julho
19 a 21 - Motoclube de Lousada
21 Julho - Red Bull U.S. Grand Prix (Moto GP)
21 Julho - Moscow Raceway (WSBK)
26 a 28 - Clube Motard de Chaves
26 a 28 - Moto Clube Abutres do Douro
27 - Clube Automóvel de Lamego (C.N. Trial Indoor) 

Agosto
2 a 4 - Xupa Kabras - Setubal
2 a 4 - Clube Motard Motabout - Vieira de Leiria
2 a 4 - Grupo Motard de Penedono
3 e 4 - Grupo Motard Os Mouriscos - Mouriscas, Abrantes
2 a 4 - Javalis do Asfalto - Vinhais
4 Agosto - Silverstone (WSBK)
9 a 11 - Moto Clube de São Bráz de Alportel "Os Unidos da Estrada"
9 a 11 - Motocruzeiro Bragança
9 a 11 - Moto Clube Baionense
9 a 11 - Moto Clube Os Valpacenses
9 a 11 - Os Binantes - Sernancelhe
9 a 11 - Moto Clube Motards D'El Rey - Trancoso
9 a 11 - Motoclube Os Alarves - São Francisco da Serra
10 - Grupo Motard Os Xananas (Inauguração da nova sede)
8 a 12 - F125cc - "Estrada fora II" Para além do Tejo
15 a 18 - Motoclube de Mangualde
15 a 18 - Góis Moto Clube
17 e 18 - Moto Clube Sarugos - Campeã, Vila Real
18 Agosto - Red Bull Indianápolis Grand Prix (MotoGP)
23 a 25 - Motoclube de Viseu
24 e 25 - Moto Clube Rio Pirata - Rio de Couros, Ourém (aniversário e concentração)
23 a 25 - Grupo Motard Vilar de Mouros
24 - Moto Clube de Setúbal (Aniversário)
25 - Bwin Grand Prix Republica Checa (MotoGP)
31 - G.O.S.M.A. Moto Clube - Azaruja, Évora (Aniversário)
31 - Grupo Motard Raposas sem Eira (Aniversário)
30 de Agosto a 1 de Setembro - Grupo Motard Vidigueira
30 de Agosto a 1 de Setembro - Clube Automovel de Lamego
30 de Agosto a 1 de Setembro - Moto Clube Tuku Tuku - Castelo Branco
31 de Agosto e 1 de Setembro - Moto Clube Os Últimos - Oliveira de Azeméis

 

Agora é só escolher e agendar!

Abraço a todos e boas curvas!

MotoGP - Sachsenring

Boas pessoal,

Pois é...
O jovem e recém-chegado Marc Marquez aproveitou da melhor forma a ausência do Lorenzo e do Pedrosa.
Não só ganhou a prova no circuito de Sachsenring, como tomou de assalto a liderança da classificação após 8 grande prémios no MotoGP.
A isto há que acrescentar que é a sua segunda vitória e o sétimo pódio em oito possíveis. Este miúdo promete tornar-se um caso sério!
A outra surpresa (ou talvez não) foi o piloto Cal Crutchlow que terminou no segundo posto e pôs mesmo em causa a vitória do Marquez. O terceiro posto foi para o dinossauro Rossi que apesar da sua classe não se conseguiu chegar aos dois primeiros. 

 

1	25	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	160.2	41'14.653
2	20	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	160.1	+1.559
3	16	46	Valentino ROSSI	ITA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	159.5	+9.620
4	13	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	159.3	+13.992
5	11	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	158.8	+21.775
6	10	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	158.6	+25.080
7	9	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	158.2	+30.027
8	8	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	158.2	+30.324
9	7	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	157.3	+45.355
10	6	51	Michele PIRRO	ITA	Ignite Pramac Racing	Ducati	157.2	+47.142

 

É ainda de salientar o excelente quarto lugar do piloto português Miguel Oliveira na classe Moto3!

Força MIG44!

 

Abraço a todos e boas curvas!

Boas pessoal,

Pois é...
Mais uma noticia da silly season do MotoGP:

MotoGP: Crutchlow não terá M1 de fábrica

Texto: Bruno Gomes

11 Julho 2013

As notícias e rumores sobre negociações tendo em vista a definição do “puzzle” de MotoGP para 2014 e, até, para 2015, têm tudo para se intensificar nas próximas semanas, pois estamos a entrar no período mais quente da chamada “silly season”. Mais uma vez para o centro das nossas atenções salta Cal Crutchlow. O britânico está a desfrutar de uma temporada a um excelente nível exibicional e de resultados na Yamaha Tech3, usufruindo de material abaixo, em termos de performance, em relação ao que os pilotos da equipa de fábrica da Yamaha utilizam em pista. Depois de mais um pódio em Assen, Crutchlow parecia estar perto de encontrar uma solução para o seu futuro dentro da estrutura da Yamaha em MotoGP, mas as coisas não estão, a acreditar nas palavras do próprio piloto ao website MotorcycleNews.com, a decorrer como previsto “No final do dia o que a Yamaha tem para mim neste momento não é o que eu estou à procura. Acho que mereço mais e disse-o abertamente à Yamaha que quero ficar e assinar contrato de dois anos”, começou por afirmar Crutchlow, para de seguida explicar o que significa essa proposta que apresentou à marca japonesa “O primeiro ano seria para ficar na Tech3 e o segundo para entrar na equipa de fábrica, mas eles não me conseguem assegurar isso. O Lin Jarvis (diretor da Yamaha) disse que no caso do Jorge Lorenzo ou do Valentino Rossi quererem ficar então não haverá espaço para mim”, diz Crutchlow, aludindo ao facto de que os dois pilotos da equipa de fábrica da Yamaha terminam os atuais contratos no final de 2014 e, por isso, existiria a possibilidade de Cal Crutchlow passar da Tech3 para a principal formação da casa de Iwata em MotoGP. Outro fator a ter em linha de conta neste processo é a questão Pol Espargaró. O espanhol já terá nas mãos um principio de acordo entregue pela Yamaha e, inclusivamente, já o terá assinado, isto a fazer fé nas palavras de Cal Crutchlow, que confirma que a Yamaha já decidiu quem estará na Tech3 a partir de 2014 “As pessoas parecem esquecer-se quando me dizem para eu não assinar com outra marca, que a Yamaha já tem dois pilotos para a Tech3 em 2014. O Bradley Smith tem contrato assinado e o Pol Espargaró já assinou”. Assim, e pesando todos os “prós e contras”, a solução para Cal Crutchlow parece passar por uma possibilidade que, por esta altura na temporada passada, já lhe foi proposta: um lugar na equipa de fábrica da Ducati. Há quase um ano atrás a marca italiana, na altura ainda sob gestão total do departamento Ducati Corse e com a Audi apenas a observar, tinha o negócio praticamente acertado com Crutchlow mas, à última hora, dificuldades de “comunicação” entre as partes inviabilizaram a mudança. Agora a Audi, já num papel mais ativo na tomada de decisões feitas pela Ducati Corse, parece decidida a contar com a força de Cal Crutchlow para mudar os destinos, aparentemente negativos, que o projeto de MotoGP da marca está a ter. Crutchlow admite estar a falar com a Ducati para assinar um contrato mas, refuta os rumores de que esse contrato estará já assinado.

Fonte: Motociclismo

Abraço a todos e boas curvas!
http://frodinhas-do-asfalto.blogspot.pt/

MotoGP - Silly Season. Rossi na Suzuki?

Boas pessoal,

Pois é... A silly season no MotoGP já chegou e está ao rubro, senão vejam o que adianta a Motociclismo:

"MotoGP: Rossi vence e regressam os rumores…

Texto: Bruno Gomes

10 Julho 2013

Após a sua 106ª vitória da carreira no Mundial de Velocidade, e que lhe permitiu registar novo recorde neste campeonato ao ser o piloto com a carreira vitoriosa mais longa de sempre, Valentino Rossi está de volta ao centro dos rumores e junta-se a Cal Crutchlow na famosa “silly season” de MotoGP. Mas, ao contrário do britânico da Tech3, “Il Dottore” aparece ligado a rumores referentes já à temporada de 2015. De acordo com o website Sportmediaset,it e o jornalista Alberto Porta, que habitualmente está bem informado sobre estes assuntos de movimentações no paddock de MotoGP, Rossi estará interessado em prolongar a sua carreira em MotoGP depois de finalizar o contrato com a Yamaha no final de 2014, continuando numa equipa de fábrica, mais concretamente com a Suzuki liderada pelo seu amigo de longa data Davide Brivio. Recordamos que Brivio deixou a Yamaha no final de 2011 quando Valentino Rossi rumou à Ducati, na altura para liderar a linha de merchandising “VR46”, e mais recentemente abandonou esse cargo para se juntar ao projeto de MotoGP da Suzuki. A longa ligação que Rossi e Brivio têm pode assim voltar a ser mais forte, com o italiano, caso assim aconteça, a iniciar uma nova aventura na Suzuki com 35 anos de idade. De qualquer forma, e de acordo com os resultados dos primeiros testes realizados pela Suzuki frente às adversárias de MotoGP, com Randy de Puniet aos comandos do protótipo de Hamamatsu, no caso de Valentino Rossi decidir mesmo apostar em continuar a competir em MotoGP com a Suzuki a partir de 2015, essa poderá não ser uma aposta tão arriscada como inicialmente se possa pensar. Os tempos obtidos por De Puniet num projeto com poucos quilómetros percorridos e tão recente, indica que a diferença entre a Suzuki e as adversárias Honda, Yamaha e Ducati não será assim tão grande. Claro que esta possibilidade é apenas mais uma que aparece numa altura em que Valentino Rossi parece ter regressado ao caminho das vitórias na classe rainha, e quando entramos em força na “silly season” de MotoGP, também não será de estranhar que outros rumores apareçam dando conta de outras possibilidades. Afastado do futuro próximo de Valentino Rossi parece estar o ingresso no Mundial de Superbike, um desejo que o próprio piloto italiano afirmou querer concretizar." Fonte: Motociclismo

Abraço a todos e boas curvas!
http://frodinhas-do-asfalto.blogspot.pt/