01 de Dezembro de 2013 - Cafézinho em Oeiras

Boas pessoal,

Pois é... O frio aperta e está cá para ficar!
Ainda assim o gosto de acelerar, curvar e principalmente conviver é maior que o frio, e como tal, mais uma vez pegámos nas "burras" e lá fomos curtir uma bequinha.
Como estava muito frio e queríamos apanhar/curtir um solinho deslocámo-nos até à marina de Oeiras, onde estava francamente porreirinho.
De salientar que o amigo Grazina andava a ressacar o convívio das duas rodas e como tal disponibilizou-se a fazer uns kms a pendura! :-)
O Stonner, como também lhe ligámos e ficou a roer-se de inveja, também se deslocou à marina e por lá ficou connosco. Por volta das 11h45 lá zarpámos rumo a casa.

Tempo: frio, muito frio mesmo, mas bastante sol.
Horas: 09h30 em Loures. Saímos pelas 09h45.

Participantes:
Edu-Grazina/GSXR;
Fábio/GSXR;
Loures/SV;
Brother/848.

Ficam abaixo algumas fotos:

 Abraço a todos e boas curvas!

Portimão no calendário provisório do Mundial de Superbikes

Boas pessoal,
Pois é...
Vale o que vale, mas ainda assim é bom sinal que Portimão continue a aparecer (mesmo provisoriamente) no calendário de WSBK!

"A corrida portuguesa (06 de Julho) está agendada como a oitava das 14 etapas do Mundial, que começará a 23 de Fevereiro, no circuito australiano de Phillip Island.

O Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, integra sem reservas o calendário provisório do Mundial de Superbikes de 2014, publicado hoje pela Federação Internacional de Motociclismo.

A corrida portuguesa (06 de Julho) está agendada como a oitava das 14 etapas do Mundial, que começará a 23 de Fevereiro, no circuito australiano de Phillip Island.

A grande novidade para o Mundial de 2014 poderá ser a corrida na Malásia, no circuito de Sepang, que no entanto se encontra ainda sob reserva.

Sepang já recebe todos os anos o Grande Prémio de Fórmula 1 e uma prova do Campeonato do Mundo de Motociclismo (MotoGP).

Além da prova da Malásia, estão sob reserva as corridas em Laguna Seca (Estados Unidos) e Welkom (África do Sul).

A prova sul-africana constitui um regresso das superbikes ao país depois de quatro anos de ausência. No entanto, a realizar-se, a corrida disputar-se-á no circuito Phakisa Freeway e não no tradicional circuito de Kyalami.

Neste calendário provisório, a federação internacional deixou ainda por determinar o palco da última prova do campeonato, a 02 de Novembro.

Calendário provisório de 2014:
23 fev: Phillip Island (AUS)
13 abr: Motorland Aragon (ESP)
27 abr: Assen (HOL)
11 mai: Imola (ITA)
25 mai: Donington (GBR)
8 jun: Sepang (MAL) (sob reserva)
22 jun: Misano (ITA)
6 jul: Portimao (POR)

13 jul: Laguna Seca (USA) (sob reserva)
7 set: Jerez (ESP)
21 jul: Moscovo (RUS)
5 out: Magny-Cours (FRA)
19 out: Welkom (RSA) (sob reserva)
2 nov: Por determinar

Será que é desta que vou espreitar as WSBK ao vivo?
Vamos ver!

Abraço a todos e boas curvas!

Doriano Romboni morre em tributo a Simoncelli :-(

Boas pessoal,

Pois é...
Infelizmente há coisas do arco da velha.
Quando se esperava em fazer uma "festa" em tributo do grande e saudoso Simoncelli, o ex-piloto Doriano Romboni falece devido a um atropelamento fatal.

 "O piloto italiano terá sido atropelado por outro corredor após uma queda na corrida de homenagem ao compatriota falecido em 2011.

O motociclista italiano Doriano Romboni morreu hoje na sequência de um acidente no Sic Supermoto Day, uma corrida de homenagem ao malogrado piloto italiano Marco Simoncelli.

Testemunhos indicam que Romboni foi atropelado por outro piloto depois de cair na segunda sessão de treinos da corrida de homenagem a “Sic”, antes de ser imediatamente transportado de helicóptero para os cuidados intensivos do hospital Santa Maria Goretti, na localidade italiana de Latina.

Apesar dos esforços da equipa do hospital Transalpine, Romboni sucumbiu aos seus ferimentos esta tarde.

O italiano, vencedor de seis Grandes Prémios nos anos 1990 nas categorias 125 e 250 cc, era uma das muitas estrelas presentes no memorial dedicado a Marco Simoncelli, que perdeu a vida num acidente no Grande Prémio da Malásia em 2011."

Fonte: http://desporto.sapo.pt/motores/motogp/artigo/2013/11/30/romboni_falece_em_homenagem_a_si.html

Que ambos descansem em paz.

Abraço a todos e boas curvas! 

Eugene Laverty na Suzuki SBK 2014

Eugene Laverty na Crescent Suzuki

O vice campeão do mundo de Superbike em 2013, Eugene Laverty abandona o projecto com a Aprilia e ao que tudo indica ingressará na Crescent Suzuki na próxima temporada. O irlandês que venceu nove corridas esta época tentará reeditar o "sucesso" do ano transacto aos comandos da GSX-R da equipa Suzuki Crescent de Paul Denning.


Eugene Laverty: "Estou muito contente de participar no projecto Crescent Suzuki para a temporada 2014. Vou testar a GSX-R 1000, pela primeira vez no final do mês, perceber o seu potencial, e estou animado para ver o que posso fazer com ela. Obrigado ao Paul Denning, à equipa Suzuki pelos os esforços que fizeram e pela confiança que depositaram em mim. Eu darei tudo para ser capaz da Suzuki para encontrar o topo do pódio! "

Cá te esperamos Laverty!

Abraço a todos e boas curvas!

Grande Marc Marquez! Novo campeão MotoGP

Boas pessoal!

Pois é...
Já temos novo campeão do mundo de MotoGP!
E...não é o Rossi! lololol

É o grande Marc Marquez, esse mesmo, o Rookie da Honda Repsol!

No inicio ainda temi que o Marquez cometesse alguma loucura na ânsia de terminar em primeiro lugar. Mas passado um pouco deu para perceber que não iria cair em tal ingenuidade! Lorenzo ganhou o round, tendo o MM93 terminado em terceiro e celebrado desta forma o título! 

Foi desta forma que terminou uma temporada de sonho para o novo campeão de MotoGP: “MM93”.
Fica ainda para a história por ser o mais novo campeão de MotoGP de sempre,  o mais jovem piloto de sempre a vencer uma corrida de MotoGP, primeiro estreante a conquistar o título em MotoGP (a par de Kenny Roberts).

A classificação (top ten):

Pos.	Piloto	Moto	Nação	Pontos
1	Marc MARQUEZ	Honda	SPA	334
2	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	330
3	Dani PEDROSA	Honda	SPA	300
4	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	237
5	Cal CRUTCHLOW	Yamaha	GBR	188
6	Alvaro BAUTISTA	Honda	SPA	171
7	Stefan BRADL	Honda	GER	156
8	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	ITA	140
9	Nicky HAYDEN	Ducati	USA	126
10	Bradley SMITH	Yamaha	GBR	116

Quanto a Miguel Oliveira na Moto3 terminou a corrida em Valência no décimo posto e acabou na classificação final da época em sexto lugar com 150 pontos e é o primeiro piloto a seguir às máquinas KTM.
Parabéns Miguel! Continua com os bons resultados. A tua glória há-de chegar!
Para o ano há mais!

Abraço a todos e boas curvas!

Tesourinho "Ducatis e Gym Equilibrio"

Boas pessoal,

Pois é...

Andava por aqui a navegar num disco externo e fui dar com umas fotos de Ducatis.

No ginásio Equilíbrio em Loures existe/existia um grande entusiasta do mundo "Sucati" (sem ofensa e na brincadeira como é óbvio) e então em dois anos consecutivos (não sei precisar a data ao certo) foi "criada" uma espécie de exposição de alguns modelos emblemáticos da Ducati.

Vou-vos deixar algumas das fotos que tirei na altura:

 

                         

                     

 

 

  

 

 

  

 É claro que se me perguntam porque tirei tantas fotos (não estão aqui todas) não sei. Como têm duas rodas de alguma forma até achei por bem sacar as fotos :-) lolololololol
Agora que já vi a luz que me ilumina (Suzuki) se calhar hoje não perdia o tempo! Brincadeira! Continuo a gostar de Ducati... Se pudesse ter uma segunda ou terceira moto! lolol

Abraço a todos e boas curvas! Até aos que andam de Ducatis!