29 Agosto 2013 - Docas

Boas pessoal,

Mais um pequeno, mas divertido passeio: Docas.

 

Tempo: noite quentinha, mesmo a pedir voltinha!
Ponto de encontro: Repsol na Av. de Ceuta por volta das 22h00.
Arranquei junto com o Fábio pouco antes das 22h00. Ou seja, desta feita fomos os retardatários :-)

Participantes:
- Edu/GSXR;
- Fábio/GSXR;
- Fernando/XX;
- Loures/SV1000;
- Migalhas/CapoNord;
- Sérgio/GSXR.

Assim que cheguei ao IC2 a menina pediu a reserva. Como não me apetecia atrasar ainda mais decidi não pôr gota e lá fomos devagarinho até à Repsol. Chegados à Repsol lá arrancamos até às Docas e gota... nada!
Chegámos às Docas, demos a voltita de reconhecimento, bebemos um cafezinho e águas e lá abancámos a pôr a conversa em dia.
Passado uma beca apareceu o Beto (R1), o Peles (Z1000) e o Maria (julgo que de CBR). Novas conversas, o assunto continuou o mesmo. Estiveram também no local dois alunos do Equilíbrio numa GSXR - Rui e ZX10R - Paulinho.
Passados alguns minutos apareceram a Pati, Titi e Sarita. A conversa mais uma vez continuou igual.

Como na sexta era dia de trabalho, pouco depois das 23h30 largámos ferro rumo a casa.
Como voltei a não ter vontade de abastecer a burra, lá segui para casa ainda mais devagar do que tinha ido!

Abraço a todos e boas curvas!

Kona Cofee

Boas pessoal,
Pois é...
Hoje no gym, estava a observar o caro amigo João Fialho que pedalava numa bike e com um comportamento muito "sui generis".
Pois é o malandro anda viciado em café. Bebe café a toda a hora, diz que o aroma, o sabor é algo de divino.
Fiquei curioso e ele muito atrapalhado diz: "Edu estou viciado na cona!". Estava uma senhora a pedalar ao lado que se sentiu um pouco incomodada com a linguagem. Eu próprio fiquei um pouco aborrecido com o "palavreado". Todavia, ao questionar o João acerca de tal linguagem, ele abriu a revista e mostrou-me a cona, aliás a Kona!
Ficam abaixo algumas ilustrações:

Também, eu quero provar Kona! João onde vais buscar a tua Kona?

Abraço a todos e boas curvas!

18 Agosto 2013 - café em Belém

Boas pessoal,

Pois é...
Hoje lá foi o último passeio antes de terminarem as férias. Amanha já é dia de trabalho!

Tempo: sol, calor e cerca de 25ºC.
Ponto de encontro: Galp junto à Rotunda do Strada - Odivelas às 09h45. Saímos às 09h55.

Participantes:
- Edu/GSXR;
- Fábio/GSXR;
- Jorge/CBR;
- Jorge/CBR;
- Rui/Street Triple;
- Migalhas/Galola/CapoNord;
- Sérgio/GSXR.

 

Passeio curtinho, mas bacano, muita conversa, boa companhia e lá passou!
Abraço a todos e boas curvas!

Harley-Davidson Scrambler Carducci SC3

Boas pessoal,

Ao que parece a Harley Davidson prepara-se para se lançar nas motos trails.

Harley-Davidson Scrambler Carducci SC3

A Carducci Dual Sport SC3, scrambler com motor HD..

Neil Hanshaw/Carducci Ducal Sport, a Harley Davidson e a Scrambler ao que parece preparam-se para lançar um modelo em parceria. A base será de uma Harley Sportster 883 ou 1200, e ao que parace preparam-se para construir um quadro que transformará totalmente a moto e lhe dará um aspecto Scrambler. Une machine orig

Surgirá assim uma moto inovadora (de aspecto HD) aparentemente como as fotos a mostram.

Veremos...

 

 

 

Abraço a todos e boas curvas! 

Calendário Motard Agosto e Setembro

Boas pessoal,

Ora cá vai calendário atualizado para Agosto e Setembro.
Pena que não consiga ir a nenhuma destas belas concentrações...
Para o ano já não será assim! :-)

Agosto

2 a 4 - Xupa Kabras - Setubal
2 a 4 - Clube Motard Motabout - Vieira de Leiria
2 a 4 - Grupo Motard de Penedono
3 e 4 - Grupo Motard Os Mouriscos - Mouriscas, Abrantes
2 a 4 - Javalis do Asfalto - Vinhais
4 Agosto - Silverstone (WSBK)
9 a 11 - Moto Clube de São Bráz de Alportel "Os Unidos da Estrada"
9 a 11 - Motocruzeiro Bragança
9 a 11 - Moto Clube Baionense
9 a 11 - Moto Clube Os Valpacenses
9 a 11 - Os Binantes - Sernancelhe
9 a 11 - Moto Clube Motards D'El Rey - Trancoso
9 a 11 - Motoclube Os Alarves - São Francisco da Serra
10 - Grupo Motard Os Xananas (Inauguração da nova sede)
8 a 12 - F125cc - "Estrada fora II" Para além do Tejo
15 a 18 - Motoclube de Mangualde
15 a 18 - Góis Moto Clube
17 e 18 - Moto Clube Sarugos - Campeã, Vila Real
18 Agosto - Red Bull Indianápolis Grand Prix (MotoGP)
23 a 25 - Motoclube de Viseu
24 e 25 - Moto Clube Rio Pirata - Rio de Couros, Ourém (aniversário e concentração)
23 a 25 - Grupo Motard Vilar de Mouros
24 - Moto Clube de Setúbal (Aniversário)
25 - Bwin Grand Prix Republica Checa (MotoGP)
31 - G.O.S.M.A. Moto Clube - Azaruja, Évora (Aniversário)
31 - Grupo Motard Raposas sem Eira (Aniversário)
30 de Agosto a 1 de Setembro - Grupo Motard Vidigueira
30 de Agosto a 1 de Setembro - Clube Automovel de Lamego
30 de Agosto a 1 de Setembro - Moto Clube Tuku Tuku - Castelo Branco
31 de Agosto e 1 de Setembro - Moto Clube Os Últimos - Oliveira de Azeméis

Setembro

1  Setembro - Nurbrurgring  (WSBK)

1 Setembro - Hertz British Grand Prix Silverstone (MotoGP)
6 a 8 – Motoclube de Mafra
7 e 8 - Moto Clube de Lagoa
6 a 8 - Conquistadores Motoclube de Guimarães
6 a 8 - Associação de Motociclismo de Peniche
6 a 8 - Grupo Motard Os Indomáveis - Bordeira, Algarve
6 a 8 - Concentração Sorrisos Sobre Rodas - Porto Salvo
14 - Moto Clube de Monchique "Motards da Serra"
14 - Concentração de motos americanas e carros americanos - Faro
13 a 15 - Os Fenómenos - Entroncamento
13 a 15 - Grupo Motard Srs. Paciência - Maiorca, Figueira da Foz
13 a 15 - Grupo Motard Serra do Caldeirão
15 Setembro - Instanbul Park (WSBK)
15 Setembro - GP Aperol di San Marino e della Riviera del Rimimi (MotoGP)
15 - Motoclube de Pinhal Novo (Encontro de Motas Antigas)
15 - F125cc - Encontro Nacional F125cc (local a definir)
14 - Motoclube Romanos de Eborae - Évora
21 e 22 - Bússolas do Asfalto - Pardilhó, Estarreja
21 e 22 - Grupo Motard Kikos - Canelas, Anadia
21 - Grupo Motard Pinhal de Frades - Seixal (Aniversário)
28 e 29 - Grupo Motard Amigos de S. Julião - Figueira da Foz
27 a 29 - Grupo Motard de Alcochete
28 - Grupo Amigos Motard Só Vai Quem Quer - Leiria
28 - Grupo Motard Os Despachados (Motochurrasco)
28 e 29 - Toiros Motociclistas - Foios, Sabugal
29 Setembro - Laguna Seca (WSBK)
29 Setembro - Gran Premio Iveco del Aragón (MotoGP)

 

Agora é só escolher e agendar!

Abraço a todos e boas curvas!

Peles, foste apanhado a 04 de Agosto de 2013

PELES, foste apanhado!

Olhem o gajo que não foi andar de mota connosco!

Andava a passear o lulu!

lololol

 

Abraço a todos e boas curvas! Mesmo aos que não andam de mota para passearem o cão!

MotoGP: Stoner está de volta! (Será? Oxalá)

Boas pessoal,

Pois é... Onde há fumo, há fogo!
Será que o Rolling Stoner vai fazer uns MotoGP como wild-card? Oxalá!

"Foi um dia para recordar: Casey Stoner, duas vezes campeão mundial de MotoGP, regressou aos comandos de um protótipo da Honda naquela que foi a primeira de quatro sessões de teste em que o australiano irá participar com a “sua” RC213V.

No circuito de Motegi, a Honda reservou dois dias de testes privados para que Stoner teste a atual moto da equipa de fábrica, utilizada por Marc Marquez e Dani Pedrosa, existindo ainda tempo para o antigo piloto de MotoGP rodar com a RC213 “competição cliente”, moto que será vendida a equipas privadas a partir de 2014 de acordo com as novas regras, de forma a ajudar a Honda a evoluir esta moto.

Infelizmente para todos os envolvidos no teste, para além, claro, dos fãs do piloto australiano, a chuva apareceu em Motegi e obrigou à interrupção do teste, tendo Casey Stoner apenas realizado 6 voltas com piso seco antes de regressar à box.

Ainda assim “Rolling” Stoner mostrou-se muito satisfeito por regressar aos comandos de uma moto com a qual sempre mostrou ser um dos mais rápidos pilotos de MotoGP, antes de abandonar a competição no final da temporada passada, de forma surpreendente. Passados 9 meses, Stoner sentou-se aos comandos da moto japonesa e entrou em modo de “teste”, não escondendo que está satisfeito por estar de regresso

 

“Foi bom voltar a subir para a moto, ainda que apenas por algumas voltas! Apenas conseguimos realizar uma volta rápida antes da chuva chegar e isso foi desapontante. Foi realmente bom conseguir essa volta depois de 9 meses afastado da moto, e vai demorar algum tempo até voltar a habituar-me a tudo isto! Espero que amanhã consigamos ter mais tempo em pista, com piso seco, e tentar fazer mais algumas voltas”.

Quanto a Shuhei Nakamoto, vice-presidente do HRC e confesso adepto das capacidades de pilotagem de Casey Stoner, o responsável máximo do departamento de competição da Honda mostra-se também ele muito satisfeito por contar com o apoio do seu antigo pupilo e, clarificou qual é o papel de Stoner nos próximos tempos

“Estamos muito satisfeitos por ter o Casey de volta numa Honda! Ele conhece esta máquina muito bem e estou certo que irá ajudar os nossos técnicos e engenheiros a desenvolver ainda mais a RC213V. Vamos também pedir-lhe para testar a nossa ‘production racer’ e dar o seu feedback inicial, para nos ajudar a desenvolver a melhor moto possível”.

 

Este convite por parte da Honda para que Stoner teste a RC213V nesta altura, serve para alimentar ainda mais os rumores insistentes que dão como certa uma participação do australiano, como "wildcard", num GP da atual temporada, sendo que inclusivamente os organizadores do GP da Austrália em Phillip Island, estarão a fazer pressão para Stoner regresse oficialmente à competição na sua corrida caseira, local em que tem dominado ao longos das últimas temporadas e que deixaria os fãs em êxtase caso isso se viesse a concretizar."

Fonte:
http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=6323&Itemid=51

Abraço a todos e boas curvas!

Vitória histórica: eléctrica vence em Pikes Peak

Boas pessoal,

Pois é...

Será que as elétricas vêm para ficar? Ou será apenas uma excentricidade apenas ao alcance de poucos?

 

"Carlin Dunne voltou a vencer em Pikes Peak, mas desta vez com... uma moto eléctrica. O canadiano, que nos dois anos anteriores venceu aos comandos de uma Ducati Multistrada, este ano competiu com uma Lightning Electric Superbike, e bateu todas as motos de motor de combustão interna.

Foto: www.lightningmotorcycles.com

O piloto californiano tinha feito o melhor tempo na qualificação, e acabou por conseguir a vitória, com um 8.º lugar na classificação geral (sendo a primeira moto), tendo cumprido os cerca de 20 km e 156 curvas do percurso com um tempo de 10'00.694, ficando muito perto de bater o seu próprio recorde registado no ano passado, abaixo dos 10 minutos.

A Lightining é uma marca americana de motos eléctricas que tem vencido praticamente todas as corridas reservadas a motos de propulsão eléctrica em que tem participado nos últimos anos.

A vitória de Dunnen e da Lightning é especial: é a primeira vitória de uma eléctrica sobre as motos 'convencionais' num grande evento, e a própria Lightning Electric Superbike é uma eléctrica especial, já que as suas baterias, que alimentam um motor com 125 kW (cerca de 168 cv), são carregadas exclusivamente com energia solar. A Lightning tem usado a competição para desenvolver as suas motos elétricas para utilização diária. Podem conhecê-las aqui.

A Ducati conseguiu mais um pódio, já que o canadiano Bruno Langlois levou a sua Multistrada à segunda posição entre os veículos de duas rodas, em 11.º da geral, com um tempo de 10'21.323."

 

Fonte: http://motojornal.pt/80-artigos/380-vitoria-historica-electrica-vence-em-pikes-peak

 

Curiosidade: A Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), conhecida como "A Corrida às Nuvens" (The Race to the Clouds), é uma competição anual de rampas e junta automóveis e motociclos. Decorre em Pikes Peak, Colorado (USA).

 

Abraço a todos e boas curvas!

04 Agosto 2013 - Bombarral

Boas pessoal,

Pois é...
Hoje, consegui fazer um sprint e desmarquei-me das fraldas e afins.
Então lá marquei uma passeata matinal.
Não foi fácil, pois a maioria do pessoal está de papo para o ar a apanhar o merecido sol.
Ainda assim houve uns quantos bravos que não faltaram à convocatória.

Tempo: sol, calor e cerca de 25ºC.
Ponto de encontro: Póvoa de Santa Iria (09h10) e Loures (09h30).

Participantes:

- Demónio/CBR;
- Edu/GSXR;
- Fábio/GSXR;
- Mota/CBR;
- Nuno/900 SS;
- Tiago/GSXR.

Assim foi. A tradição manteve-se e o Demónio para não variar foi o último a chegar :-(

Há coisas que nunca mudam...

Foi um belo passeio, boas retas, excelentes curvas, um cafezito razoável, boa companhia e acima de tudo: sem stresses.

Venham de lá mais como estes! :-)

Os vídeos hão de aparecer!
Abraço a todos e boas curvas!