WSBK - Philip Island

Boas pessoal,

O mundial de SBK 2013 arrancou no passado fim-de-semana em Phillip Island na Austrália .  

Há a destacar a hegemonia da Aprilia, o regresso da Suzuki e a queda de Carlos Checa.

Em duas mangas a Aprilia conseguiu uns impressionantes 5 lugares no pódio, tendo apenas entrado nos desejados lugares uma BMW.

 

 

Na primeira manga os três pilotos no pódio competiram a bordo das suas Aprilias RSV4: Sylvain Guintoli e Eugene Laverty pela Aprilia Racing Team, e Michel Fabrizio da Red Devils Roma Aprilia.

Na segunda manga  Eugene Laverty teve um desempenho extraordinário, superou o seu companheiro de equipa Sylvain Guintoli e Marco Melandri da BMW Motorrad GoldBet SBK Team, assumindo a liderança do campeonato. O pódio da segunda corrida teve Laverty, Guintoli e Melandri, este último que conseguiu quebrar a hegemonia da Aprilia com a sua BMW no pódio.

 

Resultados:

 

1ª manga:

1 - Sylvain Guintoli, Aprilia Racing Team

2 - Eugene Laverty, Aprilia Racing Team

3 - Michel Fabrizio, Red Devils Roma

4 - Chaz Davies, BMW Motorrad GoldBet SBK

5 - Tom Sykes, Kawasaki Racing Team

6 - Loris Baz, Kawasaki Racing Team

7 - Leon Haslam, Pata Honda World Superbike

8 - Jonathan Rea, Pata Honda World Superbike

9 - Leon Camier, Fixi Crescent Suzuki

10 - Max Neukirchner, MR-Racing

11 - Jules Cluzel, Fixi Crescent Suzuki

12 - Ivan Clementi, HTM Racing

13 - Alexander Lundh, Team Pedercini

14 - Glen Allerton, Next Gen Motorsports

15 - Jamie Stauffer, Team Honda Racing

16 - Federico Sandi, Team Pedercini

17 -  Vittorio Iannuzzo, Grillini Dentalmatic SBK

 

2ª manga:

1 - Eugene Laverty, Aprilia Racing Team

2 - Sylvain Guintoli, Aprilia Racing Team

3 - Marco Melandri, BMW Motorrad GoldBet SBK

4 - Michel Fabrizio, Red Devils Roma

5 - Tom Sykes, Kawasaki Racing Team

6 - Davide Giugliano, Althea Racing

7 - Jules Cluzel, Fixi Crescent Suzuki

8 - Jonathan Rea, Pata Honda World Superbike

9 - Leon Camier, Fixi Crescent Suzuki

10 - Leon Haslam, Pata Honda World Superbike

11 - Max Neukirchner, MR-Racing

12 - Glen Allerton, Next Gen Motorsports

13 - Jamie Stauffer, Team Honda Racing

14 - Federico Sandi, Team Pedercini

15 - Alexander Lundh, Team Pedercini

16 - Vittorio Iannuzzo, Grillini Dentalmatic SBK

17 - Chaz Davies, BMW Motorrad GoldBet SBK

 Abraço a todos e boas curvas!

23 Fevereiro 2013 Roca? Naaaa! Cascais!

Boas pessoal,

Pois é...

Os dias estão a começar a ficar mais longos, apesar do frio ainda apertar, o sol vai espreitando a espaços!

Os passeios de mota não têm sido muito regulares, ainda assim de vez em quando lá conseguimos um espacinho entre a chuva e o tempo livre e lá se consegue combinar uma voltita.

Por norma costuma ser ao domingo de manha, mas como de manha tem estado um calor siberiano resolvemos mudar de ideias e ir até à Roca no sábado à tarde, pois há menos confusão, menos autoridades, menos frio...

Assim foi. Combinámos e apareceram cinco bravos.

Participantes:
- Edu/GSX-R;
- Fábio/GSX-R;
- Pedro/RSV 1000 (Turbine from Hell);
- Rui/Street Triple;
- Sérgio/GSX-R;

Arrancámos do Ginásio Equilibrio rumo à Roca, passámos perto de Odivelas onde se juntou o Sérginho e seguimos.
Os tunéis do IC17 CRIL estão aprovados! A nova montada do Pedro (RSV 1000 Factory Racing) pôs os tunéis à prova. Se os mesmos resistiram ao ronco da "Turbine from Hell" também serão capazes de suportar um sismo de grande envergadura. Pedro, a mota tem um berro! Muitos parabéns pela aquisição!
Seguimos pelo IC19, passámos por um radar quase no fim do mesmo e quando estávamos a chegar ao Ramalhão tivemos de mudar de planos. O tempo para os lados de Sintra estava bastante ameaçador. Mudámos de rumo e fomos até Cascais. Ainda houve tempo de acelerarmos uma bequinha na A16, mas o vento não permitiu grandes abusos :-( Fica para uma próxima.
Fomos até à Marina, tomámos um café, estivemos um pouco à conversa e voltámos para casa. Tudo numa boa e sem incidentes que é o que interessa.
Hoje à conversa com o "Stoner" o mesmo disse que nos viu (Pedro e Edu e uma CBR 1000 na macacada na Marginal). Quanto a ti "Stoner" pôe-te fino que temos saudades! Abraço e as melhoras!

Agora mais algumas fotos da passeata:

  

Abraço a todos e boas curvas!

Track day Legends

Boas pessoal,

Vi esta noticia na Motojornal e resolvi "copiar" pois o video está curtido. Nem sabia que o Schumacher sabia e/ou gostava de andar de mota :-) Vale mesmo pelo video.

"A Monster juntou no início do mês algumas estrelas no circuito de Paul Ricard para umas voltinhas de moto. Randy Mamola, Michael Schumacher, Pol Espargaró, John McGuinness e Keith Flint (sim, esse mesmo, dos The Prodigy). E pelos vistos divertiram-se a valer!

Schumacher já mostrou o que é capaz de frazer em cima de uma moto, quando se dedicou às corridas de duas rodas durante o seu período de interregno da F1; Mamola há muito que não corre, mas é um dos históricos do Mundial de Velocidade e continua a dar boleias na Desmosedici de dois lugares; Pol Espargaró é um dos melhores pilotos da actualidade em Moto2; John McGuinness venceu várias vezes o TT da Ilha de Man, e Flinty é um grande apaixonado pelas motos, visita várias vezes o paddock de MotoGP e é possuidor de uma Moto2 FTR M211. O vocalista dos The Prodigy é viciado em trackdays, e no ano passado aventurou-se também nas corridas.
Na última frase do video Keith Flint resume este dia em pista..."

Fonte: http://motojornal.pt/80-artigos/335-estrelas-em-pista
Abraço a todos e boas curvas!

António Félix da Costa eleito Piloto e Surpresa do Ano 2012

António Félix da Costa eleito Piloto e Surpresa do Ano 2012

Português continua a colecionar prémios nacionais e internacionais

 

A temporada 2013 ainda não arrancou, mas a verdade é que António Félix da Costa tem sido um dos protagonistas deste início de ano, pelos importantes prémios que já recebeu, relativos ainda ao ano 2012. São nada mais, nada menos, do que 11, os troféus que o piloto português já colecionou neste início de 2013, merecendo cada vez mais destaque não só entre portas, como também lá fora, sendo cada vez mais apontado como um forte candidato para ingressar na Fórmula 1 em 2014.

Começando pelos prémios internacionais, António Félix da Costa foi o grande vencedor dos prémios do site «driverdb», vencendo nas quatro categorias em que estava nomeado, com destaque para a conquista do prémio máximo - Piloto do Ano, onde obteve uma vitória esmagadora com 51,3% dos votos, contra 9,8% do neozelandês - Mitch Evans, com o espanhol Fernando Alonso a completar o pódio, com 6,6% dos votos.

Ainda no «driverdb», o piloto da Red Bull Junior Team venceu outras três nomeações de «Jovem Piloto do Ano», «Melhor Piloto de Monolugares» e «Piloto Surpresa do Ano».

Viajando para o Brasil, o piloto português foi também galardoado pela revista «Warm Up» com o prémio de «Piloto Revelação do Ano», com 77% dos votos, contra 11% do brasileiro Augusto Farfus.

No que toca a prémios nacionais, foram inúmeros os prémios que o piloto de 22 anos conquistou, com destaque para os de Piloto do Ano e Personalidade do Ano 2012, pelo Autosport. Ainda no panorama Nacional, António Félix da Costa foi distinguido na Gala dos Campeões com o prémio Prestigio. Já a Camara Municipal de Cascais, na ocasião da sua Gala Anual de Desporto, decidiu também premiar o piloto pelo seu desempenho além-fronteiras.

Por fim, uma distinção feita no evento Portugal Motorsport Awards, onde o piloto de 22 anos foi novamente premiado pela sua fantástica temporada passada, na World Series 3.5, GP3 Series e vitória no Grande Prémio de Macau de F3.

“É incrível o apoio das pessoas, mas também da imprensa, que cada vez mais acredita tanto como eu que é possível lá chegarmos. Todos estes prémios são muito importantes e dão-me força para encarar esta importante época. Agora chegou a hora de virar a página e concentrar em 2013”, referiu o jovem piloto, que mostra-se entusiasmado com o arranque da nova temporada.

“Estou motivado, bem preparado fisicamente e focado em fazer um bom trabalho com a equipa nos testes de pré época, de forma a estarmos na máxima força na primeira corrida em Monza”, acrescentou.

António Félix da Costa encontra-se em preparação para a temporada que está ai a porta, onde irá competir na World Series by Renault 3.5, ao serviço da equipa Arden Caterham, representando a Red Bull Junior Team. Os testes de pré temporada iniciam-se já esta sexta-feira e sábado no circuito de Motorland, em Espanha.

Fonte: http://www.autoportal.iol.pt/desporto/velocidade-desporto/antonio-felix-da-costa-premios-dao-me-forca-para-encarar-futuro

Abraço a todos e boas curvas!