sexta-feira, 7 de novembro de 2014

MotoGP - Circuito de Sepang

Boas pessoal,

Pois é...
No MotoGP tudo igual o Marc Marquez continua campeão! lolol
Na última ronda voltou às vitórias com quase 2,5 segundos para o velho dinossauro - Rossi.
O terceiro posto foi ocupado por Lorenzo o que siginifica que Rossi tem uma vantagem de 12 pontos para o Lorenzo.
Neste momento e depois de assistir às últimas provas quer-me parecer que o velhinho já dificilmente deixará o segundo lugar, mas...
Vamos aguardar e ver o que nos espera na última prova do mundial em Valencia :-)

Quanto ao piloto tuga que milita no Moto3, após arrancar do nono posto, caiu logo na primeira volta. Recorde-se que o piloto da margem sul no ano passado conseguiu nesta pista subir ao pódio.

Abraço a todos e boas curvas!

WSBK 2014 Guintoli vence o mundial

Boas pessoal,

Pois é...
O grande campeão da temporada nas Superbikes foi... Sylvain Guintoli.

O francês Sylvain Guintoli conquistou o Campeonato do Mundo de Superbike 2014 vencendo de forma categórica as duas mangas circuito de Losail. O segundo lugar foi para Baz e  Rea (um em cada manga) e o terceiro lugar ficou para Tom Sykes em ambas as mangas.
Sykes ainda podia ser campeão, mas Guintoli esteve muito forte. Guintoli fez assim uma recuperação notável, pois à 6 provas o título parecia entregue a Sykes. Venceu duas vezes em Jerez o que o revitalizou. Conseguiu mais 45 pontos em Magny Cours, o que a somar às duas mangas no Qatar lhe deram o título de campeão.
Foi o primeiro título de Guintoli. A Aprilia também foi campeã de marcas no abandono da marca no que diz respeito às Superbikes.
Vai ser uma pena não acompanhar as sempre bonitas e empolgantes RSV4 nas provas L

Parabéns Guintoli e parabéns Aprilia!

terça-feira, 21 de outubro de 2014

Moto GP 2014 Phillip Island - Marquez cai Rossi vence

Pois é...

O título está entregue mas as posições seguintes estão ao rubro!

VR 46 aproveitou a desistência devido a queda de MM (a dez voltas do xadrez) e aproveitou para vencer em Phillip Island, facto que não acontecia desde 2005.
Rossi arrancou do oitavo lugar e acabou por vencer na Austrália, obtendo dessa forma a sua 82.ª vitória na classe rainha e 108.ª vitória em toda a sua carreira. 
Jorge Lorenzo (também em Yamaha), foi segundo e Bradley Smith (em Yamaha não oficial) em terceiro. 
A Yamaha obteve assim os três postos do pódio.

Quanto ao já campeão, Marc Marquez saiu da "pole-position" assumiu a liderança e quando já tinha quatro segundos de vantagem perdeu o controlo da dianteira da mota acabando por cair e abandonar.
Antes, também Dani Pedrosa (Honda) e Andrea Iannone (Ducati) deram um toque e acabaram por abandonar.
Rossi tem 255 pontos, Lorenzo 247 e Pedrosa 230. Está bonito, está...

Em Moto3 o tuga Miguel Oliveira terminou em sétimo depois de sair da grelha em 15º. O vencedor desta prova foi novamente o australiano Jack Miller (KTM) que se encontra actualmente a 20 pontos do líder Alex Marquez. O bronze foi para Alex Rins (Honda).
A próxima corrida realiza-se a 26 de outubro, no circuito de Sepang, na Malásia.
Abraço a todos e boas curvas!

quarta-feira, 15 de outubro de 2014

MotoGP 2014 Marquez revalida título

Marc Márquez revalida título de campeão do Mundo de MotoGP
O fenómeno espanhol voltou a ganhar o título mundial quando faltam ainda

Dois anos de MotoGP, dois títulos! Até parece fácil! Além de vencer as 10 primeiras corridas da temporada, juntou a este facto o segundo título mundial na classe rainha de velocidade J

A consagração foi feita no Grande Prémio do Japão, em Motegi (casa da Honda), tendo terminado em segundo lugar a 1,6 segundos de Jorge Lorenzo. O terceiro posto foi para o dinossauro Valentino Rossi seguido de Dani Pedrosa.




Vamos ver onde para este miúdo:
1º rookie a ganhar um título mundial;
2 títulos consecutivos com apenas 21 anos;
10 vitórias consecutivas;
Ao que parece um novo e chorudo contrato com a Honda para os próximos 10 anos!

O novo interesse no atual campeonato será a disputa pelo segundo lugar pois Rossi e Pedrosa têm ambos 230 pontos e Lorenzo está com 227! A luta será renhida. A meu ver o Lorenzo tem vindo com tudo e para mim será o vice, mas… Nunca se sabe ao certo o que o “velhinho” ainda tem guardado na manga e até mesmo o “enfadonho” Pedrosa ainda tem uma palavra a dizer! Vamos esperar e ver o que acontece nas próximas 3 rondas.

Marc Marquez parabéns, és ENORME  e estás em alta!


Abraço a todos e boas curvas!

Rali de Marrocos consagra Marc Coma campeão, Paulo Gonçalves vice campeão e Hélder Rodrigues fecha o pódio

Pois é...
Em Portugal quase sempre o desporto é o futebol :-(
Mas temos mais, muito mais do que aquilo que nos querem fazer crer! 
Somamos títulos no ténis de mesa, artes marciais, atletismo, canoagem, ténis, futsal, futebol de praia e também nas duas e quatro rodas.

"Rali de Marrocos: Paulo Gonçalves vice-campeão mundial
HÉLDER RODRIGUES FOI TERCEIRO NA ÚLTIMA PROVA

Hélder Rodrigues (Honda) concluiu na terceira posição a categoria de motos o Rali de Marrocos, com Paulo Gonçalves a terminar o Mundial na segunda posição. A vitória do espanhol Marc Coma (KTM) na sexta e última prova do Mundial de todo-o-terreno confirmou Paulo Gonçalves (Honda) como vice-campeão, apesar de ter abandonado a prova na quarta-feira, após ter fraturado uma costela num acidente.

"O resultado não é, obviamente, aquilo que eu queria, aquilo pelo qual lutei, mas não deixa de ser um excelente lugar depois da intensa luta travada com o Marc Coma, que é um justo vencedor deste campeonato de 2014. Foi uma luta interessantíssima ao longo de todo o ano", disse Paulo Gonçalves, citado pela sua assessoria de imprensa, acrescentando que vai começar a preparar o Dakar de 2015.

A sexta e última etapa do Rali de Marrocos, com um troço cronometrado de 113 quilómetros, em Marraquexe, foi vencida pelo espanhol Joan Barreda (Honda), o único que podia tirar o segundo lugar no Mundial a Gonçalves.

Barreda demorou 1:26.16 horas para cumprir o percurso, menos 2.07 minutos do que o britânico Sam Sunderland e 5.41 do que o português Ruben Faria, ambos em KTM, enquanto Hélder Rodrigues (Honda) foi nono, a 6.45. Na geral, Coma coroou o segundo título mundial da sua carreira com a conquista do Rali de Marrocos, com 5.28 minutos de avanço sobre Sunderland e 12.13 sobre Hélder Rodrigues.

Tal como havia sucedido em 2012, Coma sucede como campeão a um português, desta feita a Paulo Gonçalves, depois de já ter conquistado o título um ano depois de Hélder Rodrigues."

Fonte: http://www.record.xl.pt/Modalidades/Motores/todo_terreno/interior.aspx?content_id=908836

Abraço a todos e boas curvas!

quarta-feira, 8 de outubro de 2014

MotoGP Sachsenring 2014 - Pugilato

Boas pessoal,

Pois é... Sangue na guelra dá nisto!
No MotoGP Sachsenring 2014, os pilotos holandeses de Moto 3, Bryan Schouten e Scott Deroue por momentos esqueceram-se que eram pilotos de motos e pensaram que eram pugilistas, embora de muito fraca qualidade.
Curtam lá o vídeo, antes que seja removido:


https://www.youtube.com/watch?v=OlEDbDF9r

Abraço a todos e boas curvas!

Rallye de Marrocos 2014 - Paulo Gonçalves cai e abandona / Hélder Rodrigues volta ao 3º lugar

Boas pessoal,

Pois é... Infelizmente o actual campeão do mundo de todo o terreno o tuga Paulo Gonçalves sofreu uma queda e teve de abandonar o Ralli de Marrocos, caindo assim por terra a possível revalidação do ceptro mundial :-(

"Paulo Gonçalves tem acidente e abandona Rali de Marrocos
O "motard" português foi transportado para o Hospital de Ouarzazate.

Paulo Gonçalves ainda conseguiu chegar ao primeiro controlo de passagem, mas acabou por desistir.
O português Paulo Gonçalves, atual campeão do Mundo de todo-o-terreno, foi hoje transportado para o Hospital de Ourzazate na sequência de um acidente no Rali de Marrocos.A queda na quinta e penúltima etapa da derradeira prova do Mundial impede Paulo Gonçalves (Honda) de continuar a lutar pela revalidação do título, que assim será entregue ao espanhol Marc Coma (KTM).O português partia para a tirada na segunda posição, atrás de Coma, mas perdeu o controlo da sua moto numa zona de pedras, quando ultrapassava o australiano Toby Price. Apesar de ter batido com as costas no chão, Gonçalves ainda conseguiu chegar, de acordo com a sua assessoria, ao primeiro controlo de passagem, mas acabou por ser aconselhado a desistir, sendo transportado para o Hospital de Ourzazate."
Fonte: http://desporto.sapo.pt/motores/artigo/2014/10/08/paulo-gon-alves-tem-acidente-e-abandona-rali-de-marrocos





Já, Hélder Rodrigues regressa ao terceiro lugar!
"Piloto português foi o terceiro mais rápido a cumprir os 302 q uilómetros.
Hoje disputou-se a 5ª etapa que ligou Zagora a Marraquexe
Quando falta apenas disputar a derradeira etapa do Rali de Marrocos, Hélder Rodrigues ocupa o terceiro lugar desta que é a última jornada do Campeonato do Mundo de Todo-o-Terreno.
Hoje disputou-se a 5ª etapa que ligou Zagora a Marraquexe e onde a areia deu lugar à montanha e a pistas de vale muito rápidas.
Na especial cronometrada, o piloto inscrito pelo Team HRC foi o terceiro mais rápido a cumprir os 302 quilómetros que os concorrentes tiveram de enfrentar. Uma etapa complicada de gerir para o piloto oficial do construtor nipónico Honda, a competir na prova africana aos comandos de uma Honda CRF450 Rally. “Podia ter sido um dia bom para mim, mas não consegui porque fiquei preocupado com o Paulo e triste por vê-lo abandonar a corrida. Parei junto dele para saber se necessitava de ajuda, ele disse-me para continuar, tentei dar o meu melhor até ao final da etapa e amanhã vou continuar a lutar para terminar na melhor posição possível. Após concluir a etapa fiquei satisfeito por saber que o Paulo não tinha nada de grave”, referiu Hélder Rodrigues.
O Rali de Marrocos termina amanhã com uma etapa que terá partida e chegada a Marraquexe e que compreende um sector seletivo com 113 quilómetros."
Fonte: http://desporto.sapo.pt/motores/artigo/2014/10/08/h-lder-rodrigues-regressa-ao-terceiro-lugar
As melhoras para o piloto Paulo Gonçalves e continuação do bom trabalho pela parte do Hélder. 
Abraço a todos e boas curvas!

terça-feira, 7 de outubro de 2014

Rali de Marrocos - 2014

Boas pessoal,
Pois é... 
Tugas em altas no rallye de Marrocos!

"Paulo Gonçalves assume liderança das motos
Piloto português ficou em segundo lugar na terceira etapa em Marrocos.

O piloto português Paulo Gonçalves (Honda) assumiu hoje a liderança da categoria das motos do Rali de Marrocos em todo-o-terreno, após o segundo lugar na terceira etapa, vencida pelo espanhol Joan Barreda, seu companheiro de equipa.
Barreda cumpriu os 313 quilómetros cronometrados entre Erfoud e Zagora em 03:14.15 horas, com Paulo Gonçalves a chegar 2.30 minutos depois. Rubens Faria (KTM) foi nono, a 13.4 e Hélder Rodrigues (Honda) 10.º a 13.17.
Marc Coma (KTM) foi apenas quinto e perdeu 4.48 para Paulo Gonçalves, que assim comanda a prova com um total de 8:54.39 e o detém 41 segundos de vantagem para o espanhol.
Paulo Gonçalves revalida o título de campeão do Mundo caso ganhe em Marrocos e Marc Coma termine em sexto ou pior.
Joan Barreda sofreu no domingo uma dura penalização de 30 minutos, por excesso de velocidade, o que praticamente o afasta do triunfo final: é oitavo da geral, a 20.01 de Gonçalves.
Apesar do 10.º lugar na tirada, Hélder Rodrigues mantém o terceiro lugar da geral, a 12.21 minutos de Gonçalves, enquanto Ruben Faria é quinto a 13.33.
O Rali de Marrocos disputa-se em seis etapas até ao dia 09 de outubro. Caso Paulo Gonçalves desista ao longo da prova, Marc Coma é logo campeão, mas, se for o espanhol a desistir, Paulo Gonçalves ainda terá de chegar em primeiro no dia 09 para revalidar o título.”

Fonte:http://desporto.sapo.pt/motores/artigo/2014/10/06/paulo-gon-alves-assume-lideran-a-das-motos
Abraço a todos e boas curvas!

segunda-feira, 6 de outubro de 2014

05 Outubro 2014 - Foz do Lizandro

Boas pessoal,
Pois é...
Muito pouco temos andado este ano :-( Voltinhas curtas, pouca malta, tempo inconstante, etc.
Mas este domingo lá conseguimos mobilizar as tropas e conseguimos combinar um cafézito na Foz do Lizandro.
Participantes:
- Bruno/Thundercat;
- Bruno/Vespa;
- Edu/GSXR;
- Fábio/GSXR;
- Ivo e Mia/CBR;
- Migalhas/FZ-6;
- Nuno/900 SS;
- Rui/Street Triple;
- Vitinha/CBR;

Ponto de encontro:
Repsol de Loures 09h45.

À hora combinada a malta lá foi chegando a conta-gotas.
Saímos de Loures, passando pelo Barro, Guerreiros, Lousa, V. Pinheiro, Malveira, Mafra, e restantes localidades. O chamado passeio saloio domingueiro :-)
Não houve nada de correrias e o Bruno juntou-se a nós já na Foz do Lizandro.
Bebemos café, alguns ingeriram umas "peças de pastelaria", confraternizamos um bom pedaço e lá arrancámos por volta das 12h20 rumo a casa.
Um passeio tranquilo e bastante agradável e sem qualquer tipo de stress .
O sol também ajudou e nestes casos há que aproveitar. Afinal o outono/inverno está mesmo à espreita na esquina.







De tarde e já com a menina na garagem, uma sessão de cinema em casa com a minha mais-que-tudo e com o traquina mais lindo do mundo!
À noite mais um filminho e estive a ver as duas mangas das SBK em Magny Cours! Excelentes mangas, o Marco "Malandri" não deu hipóteses, apesar de ter feito a cortesia de deixar o companheiro de equipa ultrapassá-lo. Na segunda manga voltou a não dar hipótese e desta vez nem as instruções da Aprilia o demoveram. EHEHE!

Há lá domingo mais bem passado?

Abraço a todos e boas curvas!
Já agora desfrutem a vida, os amigos a família e as nossas meninas de duas rodas!
:-)

domingo, 5 de outubro de 2014

SBK 05-10-2014 - Magny Cours

Boas pessoal,

Pois é o mundial de Superbikes está ao rubro :-)
Como hoje fomos rolar um pouco não consegui ver em directo. Ainda assim o avanço tecnológico permite-nos ver as corridas depois delas acontecerem e assim foi. Acabei agora mesmo de ver as duas mangas de SBK :-)

O sinuoso circuito de Magny Cours com 19 voltas brindou-nos com muita chuva e com as consequentes quedas. 

Primeira manga: Jonathan Rea (Pata Honda Superbike World Team) liderou a primeira volta. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) perseguiu Rea depois de passar Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). 
A cinco voltas do final Melandri liderava destacado a um ritmo muito elevado.  A poucas voltas do final Melandri cedeu passagem para o seu companheiro de equipa Guintoli. Melandri foi segundo, Rea completou o pódio com Sykes, Baz e Leon Haslam a terminar o top 6. 
Na categoria EVO Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia) ficou na 10ª posição . 

Segunda manga: em condições climatéricas semelhantes às da primeira manga, mais uma vez Jonathan Rea (Pata Honda Superbike World Team) arrancou para a liderança, todavia sofreu uma queda aparatosa na 11ª volta, forçando a sua desistência. 
Melandri ignorou as instruções da Aprilia e venceu a segunda manga, não tendo desta vez desistido da vitória para Sylvain Guintoli.
Leon Haslam correu de forma soberba a bordo da sua Honda batendo o actual campeão Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) na fase final da corrida, tendo feito o seu primeiro pódio desde Misano em 2012. Lorenzo Lanzi (3C Corrida Ducati), e o seu colega de equipa, Max Neukirchner fecharam os seis primeiros. 
Na luta EVO a vitória foi para Niccolo Canepa (Ducati Althea). 

O campeonato fica assim ao rubro, quando falta apenas uma ronda (duas mangas) para consagrar o campeão do mundo.
1.T. SYKESKAWASAKI378
2.S. GUINTOLIAPRILIA366
3.M. MELANDRIAPRILIA312
4.J. REAHONDA301
5.L. BAZKAWASAKI282
6.C. DAVIESDUCATI195
7.L. HASLAMHONDA176
8.D. GIUGLIANODUCATI162
9.E. LAVERTYSUZUKI154
10.T. ELIASAPRILIA151

Abraço a todos e boas curvas!

terça-feira, 30 de setembro de 2014

Kawasaki H2R Supercharged Revealed

Boas pessoal,

Pois é...
Após meses de suspense a kawasaki pouco a pouco foi dando a conhecer os seu novos canhões. 
Existem dois novos modelos para 2015 a Kawasaki Ninja H2R e a Kawasaki Ninja H2.
A H2R será a moto mais potente já produzida. Construída como uma moto só de corrida, a H2R produz cerca de 300 cv máximo. Tem 998cc e é uma "supercharged" de quatro cilindros. Não tem espelhos nem piscas. Usa pneu dianteiro 120/600 R17 e 190/650 R17 traseiro. Segundo consta a H2R é concebida apenas para uso em pistas.

  

Quanto à nova máquina H2 que se destina ao uso de estrada ainda não foram revelados grandes dados. Aparentemente será uma 998 cc como a prima de competição, quatro cilindos em linha e debitará pouco mais de 200 cv, vem com sistema de travagem Brembo e mais uns quantos upgrades. Mas teremos de esperar mais uns dias para sabermos mais detalhes que serão revelados no EICMA show.

Hummmmmm...
http://www.ninja-h2.com/video.html#aOO4YV01nWw

http://www.ninja-h2.com/video.html#9sTa7tngJZY

http://www.ninja-h2.com/video.html#lOOkzTA4298

http://www.ninja-h2.com/video.html#y8Yw3AedPzY

http://www.ninja-h2.com/video.html#Pv1Kf3bYF64

http://www.ninja-h2.com/video.html#bkXRk5JvnrA

http://www.ninja-h2.com/video.html#QNlABzBpkP4

http://www.ninja-h2.com/video.html#5yZ9mCbnBGM

http://www.ninja-h2.com/video.html#oGmjysEyhmU

http://www.ninja-h2.com/video.html

Gosto muito do 8º vídeo!

Abraço a todos e boas curvas!

segunda-feira, 29 de setembro de 2014

MOTOGP Aragón - 2014

Boas pessoal!

Pois é...
Este domingo, assisti ao GP de Aragón na excelente companhia de malta 100%! Luís Grazina (o anfitrião), Fábio Nunes, Hélder "Demo" e espaçadamente a Nica (minha mais que tudo), Dudu (o meu rebento) e Xana (esposa do Demo). Quanto ao local, foi no SuperTubos Beach Hostel na Consolação! Local 5 estrelas, acomodação 5 estrelas + 1 e companhia do Best! :-)

MotoGP
Este foi mais um domingo de MotoGP e a novidade foi a aselhice/casmurrice de Marc Marquez e do seu companheiro de equipa Dani Pedrosa. A Honda deve estar bem contente com os seus pilotos que não foram além do 13º e 14º lugar L

Quem aproveitou a teimosia dos pilotos da Honda foi o prudente Jorge Lorenzo (Yamaha) que acabou por vencer pela primeira vez este ano o Grande Prémio de Aragão, em Espanha.



A chuva que se abateu nas últimas voltas sobre o circuito MotorLand acabou por fazer diversas vitimas: Andrea Iannone (que circulava em grande destaque), Valentino Rossi, Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa e Marc Marquez. De salientar a queda aparatosa de Valentino que parece não ter sido muito grave.

O facto de Lorenzo jogar pelo seguro ao trocar de mota, contrastou com a falta de prudência dos pilotos da Honda, e desta feita, Lorenzo acabou por retirar os merecidos louros.
Marquez, ainda assim tem 75 pontos de vantagem sobre Pedrosa e pode voltar a sagrar-se campeão do Mundo já no Grande Prémio do Japão.



MOTO3
O piloto Romano Fenati (KTM) venceu na categoria de Moto3, à frente do espanhol Alex Márquez (irmão de Marc), que lidera agora o Mundial, devido à queda do australiano Jack Miller (esta queda ainda vai dar bastante que falar caso seja decisiva na atribuição do título), enquanto o britânico Danny Kent (Husqvarna) foi terceiro.

Já o nosso piloto Miguel Oliveira (Mahindra) terminou na sétima posição, tendo perdido uma posição no campeonato com 93 pontos.

Abraço a todos e boas curvas!

quinta-feira, 18 de setembro de 2014

Miguel Oliveira na Red Bull KTM Ajo em 2015

Boas pessoal,
Pois é...
Finalmente a boa nova!
Com a ida de Jack Miller para a equipa Honda LCR na classe rainha (MotoGP) abriu uma vaga na KTM na categoria Moto3 e lá está... Vai ser ocupada pelo nosso piloto português Miguel Oliveira!
Esta noticia apenas peca por tardia, pois o piloto nacional já merecia uma moto e equipa mais competitiva!
Aos 19 anos, o piloto natural de Almada vai dar o salto! Agora com máquinas mais competitivas que a Mahindra vamos ver o que o MO vai conseguir fazer.Força 44, estamos contigo!



Alguns dados:

  • 2004 – 4º lugar Troféu Mini GP (Portuguese championship)
  • 2005 – 1º lugar Metrakit World Festival (World champion)
  • 2005 – 1º lugar Troféu Mini GP (Portuguese championship)
  • 2005 – 2º lugar Madrid Mini GP (Spanish championship)
  • 2006 – 1º lugar RACE Madrid (Spanish Trophy)
  • 2006 – 1º lugar Troféu Mini GP XL 70cc (Portuguese championship)
  • 2007 – 1º lugar Troféu Open Racc Pre-125 (Spanish championship)
  • 2007 – 3º lugar Metrakit World Festival (World championship)
  • 2008 – 3º lugar Troféu Open Racc Pre-125 (Spanish championship)
  • 2008 – 8º lugar Red Bull MotoGP Rookies Cup at Estoril
  • 2008 – 1º lugar Red Bull MotoGP Rookies Cup at Donington and Assen
  • 2008 – 1º lugar 250cc 4T at Jerez
  • 2009 – 3º lugar CEV final standigs (Spanish championship)
  • 2009 – 5º lugar European 125GP
  • 2010 – 2º lugar (runner-up) in the European 125GP championship
  • 2010 - 2º lugar (runner-up) in CEV (Spanish championship)
  • 2011 – 14º 125cc World Championship
  • 2011 - 1º lugar CEV (Spanish Championship) at Valencia and Jerez
  • 2012 – 8º lugar Moto3 World Championship (2 podiums)
  • 2013 – 6º lugar Moto3 World Championship (1 podium)
  • 2014 - 9º  Moto3 World Championship (a decorrer!) *

Abraço a todos e boas curvas!

Jack Miller (Moto 3) vai para as MotoGP já em 2015

Boas pessoal,


Pois é...
Já começam as movimentações nas equipas de MotoGP e afins!

O actual líder de Moto3 Jack Miller, vai integrar a equipa Honda-LCR e fazer parceria com Cal Crutclow nas MotoGP já em 2015 na equipa Honda-LCR, 
Jack Miller da equipa KTM actualmente lidera a tabela do Mundial de Moto3, com nove pontos de vantagem sobre  Alex Marquez  da Honda. Em 2013 na mesma categoria terminou em 7º e em 2012 em 23º.
A vaga criada com a saída de Jack Miller parece ter aberto a oportunidade (mais que merecida) para o piloto Português Miguel Oliveira.
Alguns dados: Jack Miller, nacionalidade australiana, nascido a 18-01-1995 (19 anos), natural de Townsville, Queensland.

Abraço a todos e boas curvas!

quarta-feira, 17 de setembro de 2014

Nova Ninja H2- 2015

Boas malta,

Pois é...
Ao que tudo indica a Kawasaki prepara-se para responder à BMW, Aprilia e Ducati no segmento das hyypersport. 
Por enquanto a informação é bastante vaga e até contraditória. Há quem diga que será um retorno ao segmento das 750 cc, renovação nas 1000 cc e até 1200 cc.
Fala-se ainda na possibilidade da mota ter um compressor volumétrico ou um turbocompressor.
Enfim, a única certeza é que será um canhão e a denominação será NINJA H2.



Seja como for dia 30 de Setembro serão reveladas mais informações da casa de Akashi


Abraço a todos e boas curvas!
http://frodinhas-do-asfalto.blogspot.pt

quarta-feira, 3 de setembro de 2014

28 Agosto 2014 - Docas

Boas pessoal,

Pois é...
Mais uma bela quinta-feira de boa disposição nas Docas.

Participantes:
Edu/GSXR;
Fábio/GSXR;
Fernando/XX;
Migalhas/FZ-6;

E mais tarde o doido do Jean com a 954 do berro, bem como o Peles com a sua Z1000 e com o Maria.

Saímos (eu e o Fábio) da Póvoa de Santa Iria pelas 22h40 rumo à Av. de Ceuta (posto de abastecimento), onde já nos aguardavam o Migalhas e o Fernando.
Lá seguimos rumo às docas onde desta vez conseguimos uma mesa, onde nos instalámos a pôr a conversa em dia e na galhofa. Já agora muitos parabéns Sampayo! Fico muito contente e desejo-vos as maiores felicidades do mundo! :-)
Mais tarde surgiu o maluco do Jean na sua CBR 954, que começou logo à procura de um bode expiatório para um picanço! "No way..." :-)
Posteriormente apareceu o Peles e o companheiro Maria que ainda vinham a ressacar de Góis!
Enfim, foram mais uns excelentes momentos na companhia de malta amiga! Pena é ser sempre a correr :-(

Desta feita não há fotos :-(

Abraço a todos e boas curvas!
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sexta-feira, 18 de julho de 2014

Para RIR! Muito fixe!

Boas pessoal,

Curtam lá e cuidado com o deserto!


 




Abraço a todos e boas curvas!
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17 Julho - Docas

Boas pessoal,

Pois é...
Mais uma quinta-feira de motas e boa disposição nas Docas.

Participantes:
Alex/Thundercat;
Edu/GSXR;
Hugo/R1;
João/CBR;
Migalhas/FZ-6
Sérgio/GSXR;
Telmo/Zephyr.

Saímos (eu e o Telmo) da Póvoa de Santa Iria pelas 22h15 rumo à Av. de Ceuta (FDP ou posto de abastecimento), onde nos encontrámos com o Sérgio, João, Hugo e Alex.
Já nas Docas encontrámos o Tozé (Xuxas) e o grande Nuno. Ele há coisas do catano! O Nuno já não o via à uma porrada de anos e vamo-nos encontrar por ali :-) Grande abraço aos dois!
Mais tarde apareceu o Migalhas na sua nova montada! Boa sorte com a menina!
 






 





 
Por ali andámos a "zanzar", ver umas meninas (leia-se: motas), atirámos umas larachas e quando a fome começou a apertar arrancámos para Loures.
A8 "et voilá..." Cachorros, hamburgueres e pitas nem vê-los... ;-( O Carlos e a esposa lá devem ter ido de férias...
E pronto. Comi em casa e caminha!

Mais uma vez, obrigado a todos pelo convivio e companhia!

Abraço a todos e boas curvas!
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quarta-feira, 4 de junho de 2014

01 de Junho 2014 - ROCA

Boas pessoal!

Pois é... 
Dia 01 de Maio celebra-se o dia da criança. Como criança que sou, tinha de pegar no meu brinquedo preferido: a amarelinha!
Visto que tinhamos por cá os nossos tios na sua nova "montada" e como não conheciam o Cabo da Roca (pelo menos aos olhos motards) lá rumámos à dita cuja!

Participantes:
- Edu/GSXR;- Fábio/GSXR;
- Ricardo/YBR;
- Rogério e Suzy/Burgman;
- Telmo/Zephyr.

Saímos da Póvoa rumo a Odivelas para irmos de encontro ao "Frota". Todavia a bateria teimou em não dar sinal de vida e o "desgraçado" não pode matar saudades.
Ainda em Odivelas na estação de serviço encontrámos o Paturage e a sua "Crew" que se preparavam para ir até ao Sobral de Monte Agraço. Grande abraço Patu!
Lá saímos e fomos recolher o Ricardo que nos esperava no Cascais. Arrancámos e lá chegámos à Roca.
Ainda encontrámos por lá o Smith que "andava meio perdido".


  
 







E pronto... Mais uma bela manha! E Rogério e Suzy, apesar das voltas a Roca está apenas a 54 km da minha casa! lololol
Abraço a todos e boas curvas!