Pequena Traição!

Meus caros, tal como diz o título, perdoem-me esta pequena traição.

Perdoem-me os RFodinhas, a minha esposa e principalmente a minha menina "Amarelinha". Estava a kms de distância e ouvia os lamentos da menina a soluçar e chorar por mim...

Pois é, este domingo, dia de passeata de mota (raro falhar) não cumpri o ritual!

Tudo isto porque tenho uns amigos que já à algum tempo me andam a "aliciar" com o bichinho do TT das 4 rodas! Não! Descansem que ainda não foi desta que me juntei ao pessoal da moto-quatro (ainda não atingi esse nivél de "demência")! Os que me conhecem bem sabem do que falo...

Este pessoal é bastante madrugador!

O ponto de encontro foi em Frielas às 8:45. O pessoal lá foi chegando a conta-gotas com mais ou menos sono. Sairam 6 Máquinas (5 Nissan Patrol e um Range Rover) com 14 pessoas (entre pilotos, co-pilotos, mecanicos, aguadeiros, cervejeiros e afins...

Arrancámos até à ponte de Lousa onde era o Primeiro Ponto de Reunião, ou em português corrente o primeiro local para atestar as máquinas com o sempre combustivel "Minis Sagres".

Já pensaram que todos reclamamos com o preço da gasolina (1,523€/litro) e do gasóleo (1,333€/litro) e o preço das minis? Vejam lá quanto é que pagam por "Minis" e depois digam qualquer coisa...

  

 

Mais mini, menos mini, mais café, menos café e lá voltámos a arrancar. Fizemos 1 km até pararmos novamente para "pensar" no trajecto (penso que já estava previamente delineado, e que as caracteristicas principais seriam a inclinação e muita lama (quanto mais melhor).

Fotos gerais dos "Bicharocos" antes da partida para a "Guerra":



É de salientar:

- o profissionalismo do fotográfo  de serviço B.L.(agachado na foto);

- a "coragem" demonstrada pelo J.S., uma vez que se preparava para fazer o seu Patrol perder a "virgindade", bem como ganhar algum peso extra e riscos.

- mérito para o A.T. nas "verificações técnicas" visando a segurança de todos...

  

 Fotos do "pessoal" a entrar para a "Toca do Lobo" também conhecida como "Porta do Demo":

      

As primeiras dificuldades:

        




            A caravana em espera



Novo PIT STOP para rêpor os nivéis, este pessoal necessita de uma boa afinação dos carburadores e/injecção, pois duvido que o consumo de cerveja esteja "calibrado"... Param em qualquer local para repôr os niveis e depois dá no que dá...

O verdadeiro inicio dos problemas (nem imaginava que houvessem tantos mecanicos presentes), os restantes esperam e desesperam...: Agora a sério. Só não acontecem problemas a quem não anda (aqui como nas motos, a história repete-se...).

Lição a reter: Quando estás a subir sem qualquer problema pára só no topo, pois a cerveja pode esperar!

A resolução dos problemas: o problema está lá. O jipe não trabalha. O outro jipe não o consegue tirar, o guincho mal o mexe, o V8 também não o arranca... Solução: ligam-se 3 Patrol com um Range Rover pelo meio "Et voilá!" Lá conseguem sacar o teimoso que não queria arredar pé.

Existem dias assim, pouca coisa corre bem...

Visto a teimosia do Patrol do M.R. em não roncar, só há uma coisa a fazer: procurar local para almoçar, pois os estômagos já faziam mais barulho que o motor do V8 do amigo Nuno. Até nisso foi complicado corremos uns quantos restaurantes até darmos com um que estivesse aberto. Nem aí tivémos sorte. "São catorze? Que desejam? Cozido pra todos? Num tenho! Picanha? Talvez!" Enfim só peripécias, pelo menos havia bebida e pão..

Findo o almoço (pequeno-almoço para alguns), era hora de voltar aos jipes, voltar a tentar a pôr o "teimoso" a trabalhar ou chamar o reboque.

Fizémo-nos à estrada, assentámos arraiais, travámos amizade com um cachorro e um condutor de um G60 (até patinava!), bebemos umas cervejas e rapámos algum frio até o inevitável reboque chegar.

      

 
Feito isto, restava-nos levantar arraiais e lavar os jipes (coitado do pessoal da lavagem automática, terão muito que limpar). Deixo abaixo as fotos dos principais protagonistas:

  

 

Em jeito de conclusão devo dizer que foi um dia muito bem passado.

Gostei bastante do passeio (embora não saiba se 3 km podem ser apelidados de passeio), o pessoal é 5 estrelas, os trilhos eram altamente, o almoço quase não o vi, não acabámos com a cerveja, saquei umas boas fotos, larguei umas boas gargalhadas e de certeza que será uma experiencia a repetir.

Aguardo por próximos convites.

A todos vós agradeço o dia bem passado.

Um bem-haja, conduzam com segurança e cuidado com os consumos...

Abraço a todos

Eduardo Rasteiro